Media /
Jembatan pertama ini menyambungkan kabupaten Hoan Kiem dan Long Bien
Jembatan ini dibangun dari 1899-1902
Jembatan Long Bien sekarang ini punya 3 alur, alur di tengah diperuntukkan bagi kereta api, dua alur lain diperuntukkan bagi kendaraan lain, kecuali mobil dan truk.
Tempat jual hasil pertanian
Di kaki jembatan ada pasar
Sungai Merah
Kehidupan sehari hari rakyat kota di jembatan ini
Jembatan Long Bien telah menjadi sebagian dari sejarah Ibukota Hanoi
Setelah satu abad, jembatan ini telah rusak, pekerjaan perbaikan sedang dilakukan, menjamin keselamatan untuk rakyat
Jembatan Long Bien merupakan satu jembatan metal yang didukung oleh dinding sayap dan kolom-kolom jembatan yang mantap. Jembatan ini panjangnya 1.862 Meter, terdiri dari 19 balok baja yang ditempatkan di atas 20 kolom yang masing-masing tingginya 43,50 Meter
Pemberitahuan : Jembatan lemah
Pemberitahuan : Jembatan lemah
Untuk menjamin jalan kereta api bisa digunakan sampai tahun 2020, semua rincian dari jembatan harus diperbaiki
Setelah diperbaiki, wajah jembatan hampir tidak berubah
Kendaraan pengangkutan hampir semuanya kecil karena jembatan ini tidak dirancang untuk mobil besar
Geografi sangat berbahaya menuntut para buruh harus hati-hati
Pada satu hari yang dekat, jembatan ini akan kembali mengabdi rakyat Ibukota Hanoi.

Jembatan Long Bien meneruskan pasang surut sejarah

(VOVWORLD) - Jembatan Long Bien- Jembatan baja pertama yang menyeberangi sungai Merah yang dibangun orang Perancis pada awal abad ke-20. Setelah lebih dari satu abad, sekarang jembatan ini telah merosot. Pekerjaan perbaikan sedang dilakukan secara giat untuk mempertahankan keindahan jembatan ini.

Đức Anh