(VOVWORLD) - Der Hafen von Hai Phong hat verschiedene Routen, um vietnamesische Produkte günstig ins Ausland zu transportieren. Es wurde dort viel investiert, zum Beispiel in digitale Technologie. Der Hafen verfügt auch über moderne Geräte zum Be- und Entladen. Der Hafen ist ein wichtiger Handelsknotenpunkt Nordvietnams sowie der landesweiten Meereswirtschaft.
 Das Containerterminal Tan Vu. (Foto: VOV) |
Mitte Dezember hat das Containerterminal Tan Vu der Aktiengesellschaft „Der Hafen von Hai Phong“ eine Million 20-Fuß-Container (TEU) umgeschlagen. TEU ist eine Maßeinheit für die Größe der Container. Die Abkürzung steht dabei für „Twenty Foot Equivalent Unit“ – zwanzig Fuß gleichwertige Einheit. Diese Einheit wird in Deutschland auch als Standard-Containergröße bezeichnet.
Es wurden außerdem über 60.000 Autos umgeschlagen. Das Containerterminal Hoang Dieu hat 2022 knapp sechs Millionen Tonnen Waren abgefertigt, zehn Prozent mehr als im Vorjahr.
Diese Erfolge sind unter anderem der Anwendung der digitalen Transformation der Aktiengesellschaft „Der Hafen von Hai Phong“ zu verdanken. Anfang 2023, hat der Hafen von Hai Phong „E-Port“, das ist ein elektronischer Hafendienst und die App „Smartgate“ eingesetzt. So wurde die Umschlagskapazität des Hafens weiter erhöht. Reedereien und Transportunternehmen können so komfortabler und produktiver arbeiten. Mit der App „Smartgate“ können Lkw-Fahrer Zeit sparen, wenn sie Container ins Terminal fahren. Dao Ngoc Khanh, ein Mitarbeiter der HTM Logistic GmbH in Hai Phong, bewundert das E-Port-System.
„Frührer mussten Menschen Schlange stehen, um Formalitäten zu erledigen. Jetzt kann man dank des „E-Port“-Systems schon von zu Hause aus, Emails an die Reedereien schicken. Durch die Container-Technologie, können Kunden, Container aus Bildern auswählen.“
2022 war das dritte Jahr in Folge, das die Aktiengesellschaft „Der Hafen von Hai Phong“ zu den fünf besten Logistikunternehmen Vietnams gehörte. Der Vize-Direktor der Aktiengesellschaft Chu Minh Hoang sagt, dass der Hafen von Hai Phong die digitale Transformation umfassend fördert und sich zu einem immer besseren High Tech Hafen entwickelt.
„Neben „E-Port“ und „Smartgate“ hat der Hafen von Hai Phong die Anwendung der digitalen Transformation zum Management der Fahrzeuge, Geräte und auch des Personals gefördert. Wir setzen Chatbox im Kundenservice ein, um Kundenfragen schneller zu beantworten.“
Im vergangenen Jahr konnten am internationalen Containerterminal Tan Cang Hai Phong, Schwergutschiffe anlegen. Auch eine neue Route zur Westküste der Vereinigten Staaten von Amerika wurde eröffnet. Dazu der Vorsitzende des Verwaltungsrates für das internationale Containerterminal Tan Cang Hai Phong, Doan Hai Tuan:
„Das Ereignis „Eine Million 20-Fuß-Container“ markierte einen Meilenstein für die fünfjährige Inbetriebnahme des internationalen Containerterminals Tan Cang Hai Phong. Dies zeigt das Vertrauen von Reedereien und die Anziehungskraft der Stadt Hai Phong und den Provinzen im Norden für Investoren.“
Trotz der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie wurden im vergangenen Jahr 168 Millionen Tonnen Waren in Containerhäfen in Hai Phong abgefertigt. Das sind im Vergleich zum Vorjahr, zwölf Prozent mehr. Gemeinsam mit dem Hafen von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Cai Mep-Hafen in der Provinz Ba Ria – Vung Tau, gehört der Hafen von Hai Phong zu den Top 100 der weltweit größten Containerhäfen. Veröffentlicht wurde diese Top 100 Liste, von der weltweit führenden Marineindustrie Zeitung „Lloyd’s List“, aus Großbritannien. Mit einem Plan für ein großes Logistikgebiet, das mit dem Hafensystem verbunden ist, wird Hai Phong bald ein noch wichtiges Glied in der Kette regionaler und internationaler Häfen werden.