(VOVWORLD) - Ta Cao Minh est maître de recherches et directeur du centre d’études pour l’application et l’innovation technologique de l’université polytechnique de Hanoi. Ses recherches sur les moteurs électriques ont été récompensées au Japon par le prix Nagamori.
 Ta Cao Minh - Photo ĐH Bách Khoa Hà Nội |
Ta Cao Minh a commencé ses recherches sur les moteurs électriques en 1992, date à laquelle il est entré à l’université polytechnique de Hanoi. Depuis 25 ans, il travaille sur l’amélioration du rendement des moteurs dans un contexte d’économie d’énergie et de préservation de l’environnement.
En 1997, Ta Cao Minh a soutenu avec succès sa thèse de doctorat sur une logique de commande pour moteurs non synchronisés, à l’université canadienne de Laval. L’année suivante, il s’est rendu au Japon pour poursuivre ses recherches à l’université de Kyushu. Ses études portaient sur les ascenseurs non câblés utilisant des moteurs synchronisés linéaires magnétiques permanents (permanent magnet linear motor). Il explique:
« J’ai travaillé pendant un an sur les moteurs utilisés pour les ascenseurs non câblés. Les câbles utilisés dans les ascenseurs des gratte-ciel de centaines d’étages sont très longs et très lourds. Les scientifiques ont envisagé d’utiliser des aimants pour lever et descendre les ascenseurs. »
Les travaux de Ta Cao Minh sur les ascenseurs ont été salués par l’université de Kyushu et son nom figure parmi les chercheurs étrangers les plus illustres de l’université.
Après les ascenseurs, Ta Cao Minh s’est focalisé sur les moteurs électriques. Pendant ses recherches au sein de l’université de Tokyo, il a écrit deux ouvrages majeurs, le premier porte sur le rendement optimal des moteurs électriques non synchronisés et le second traite des moteurs qui n’utilisent pas de capteurs de vitesse. Le premier a décroché le deuxième prix lors de la conférence internationale de l'Institut des ingénieurs électriciens et électroniciens, sur l’énergie tenue en Italie en 2000. Ta Cao Minh se souvient:
« Pendant mes deux années d’études à Tokyo, j’ai réalisé deux choses. D’abord, j’ai réussi à améliorer le rendement des moteurs. L’ouvrage que j’ai écrit à ce sujet est facile à lire et le processus décrit est rapide à appliquer. J’ai reçu le 2ème prix lors de la conférence sur l’énergie à Rome en 2000. Mon ouvrage suivant portait sur les moteurs n’utilisant pas de capteurs de vitesse. J’ai utilisé les informations sur l’énergie pour extraire des informations sur la vitesse via les sondes du courant et du voltage. »
Ta Cao Minh a ensuite travaillé dans le laboratoire de recherche et de développement du groupe japonais NSK, premier fabricant de roulements. Il est propriétaire de 14 brevets d’invention au Japon, aux Etats Unis et en Europe. Vo Duy Thanh travaille au centre de recherche pour l’application et l’innovation depuis 10 ans avec Ta Cao Minh. Il déclare :
« Monsieur Minh est un scientifique expérimenté. Il a commencé ses recherches, il y a 25 ans en République Tchèque, puis au Canada et au Japon. Il a mené ses recherches dans des laboratoires, des universités mais aussi pour le compte de grands groupes. Ses ouvrages ont été couronnés de succès. »
En 2004, Ta Cao Minh a choisi de travailler à l’université polytechnique de Hanoi. Depuis 2009, il est directeur du centre de recherche pour l’application et l’innovation technologique. Son ouvrage sur la conception et la fabrication du système de transmission et de contrôle des voitures électriques a été récompensé en 2015.