Sejak tahun 2018, Vietnam telah memberlakukan Strategi pengembangan ekonomi kelautan Vietnam secara berkelanjutan hingga tahun 2030, visi hingga tahun 2045. Target umumnya ialah hingga tahun 2030, Vietnam menjadi negara laut yang kuat, pada pokoknya mencapai kriterium-kriterium tentang pengembangan ekonomi kelautan yang berkelanjutan. Visi hingga tahun 2045, Vietnam menjadi negara laut yang kuat, berkembang secara berkelanjutan, makmur, aman, selamat, ekonomi kelautan memberikan sumbangan penting pada perekonomian tanah air.
Dalam strategi tersebut, Provinsi Ba Ria-Vung Tau memiliki posisi dan peranan yang amat penting, tidak hanya bagi zona ekonomi Nam Bo Timur saja, melainkan bagi seluruh negeri. Pada Konferensi Pembangunan Daerah Nam Bo Timur yang berlangsung di Provinsi Ba Ria-Vung Tau pada akhir bulan November 2022 lalu, ketika menilai potensi dan keuntungan istimewa yang dimiliki provinsi ini, Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah menekankan:
Posisi dan makna penting Provinsi Ba Ria-Vung Tau dalam pembangunan umum daerah Nam Bo Timur dan seluruh Vietnam sangatlah penting, baik tentang hankam maupun ekonomi, sosial-budaya. Dari situ, Provinsi Ba Ria Vung Tau harus bangga akan peranan dan posisi geostrategisnya, tidak hanya di tingkat nasional saja, melainkan di tingkat internasional, untuk membuat rencana aksi yang konkret.
Berhasil menyadari makna pentingnya, Provinsi Ba Ria-Vung Tau telah menggelar Resolusi tentang Strategi pengembangan yang berkelanjutan zona ekonomi kelautan Vietnam hingga tahun 2030, visi hingga tahun 2045, dengan semangat yang menjelujuri yaitu “Mengembangkan dengan berkelanjutan ekonomi kelautan di fondasi pertumbuhan hijau”. Bersamaan itu, memanfaatkan secara maksimal dan menggunakan secara efektif semua sumber daya dalam dan luar negeri untuk membangun infrastruktur sosial-ekonomi, terutama sistem perhubungan yang menghubungkan sistem pelabuhan laut dengan jalan-jalan raya.
Dari satu provinsi dengan hanya beberapa pelabuhan khusus yang melayani cabang migas dan penangkapan hasil laut, hingga kini, Provinsi Ba Ria-Vung Tau telah membentuk sistem pelabuan laut terpadu yang dirancang menjadi pelabuhan khusus tingkat nasional. Bapak Pham Viet Thanh, Sekretaris Komite Partai Provinsi Ba Ria-Vung Tau, menegaskan:
Provinsi Ba Ria-Vung Tau memiliki pelabuhan air dalam Cai Mep-Thi Vai, salah satu di antara 20 pelabuhan air dalam dengan potensi terbaik di dunia. Pengembangan ekonomi kelautan merupakan salah satu target pengembangan ekonomi Vietnam. Bersamaan itu, sesuai dengan semangat Perdana Menteri yaitu dengan gigih mengatasi semua kesulitan dan problematik, di antaranya ada penyesuaian perancangan pengembangan pelabuhan air dalam Cai Mep-Thi Vai, membuat pelabuhan ini tidak hanya menjadi satu pelabuhan laut saja, melainkan satu pelabuhan transit internasional.
Total hasil produksi kargo melalui sistem pelabuhan laut Provinsi Ba Ria-Vung Tau meningkat rata-rata sekitar 10% per tahun. Cai Mep-Thi Vai merupakan gugus pelabuhan satu-satunya di Vietnam yang memiliki rute-rute kapal ibu yang langsung ke Eropa, Amerika, dan memiliki frekuensi ke Amerika Serikat tertinggi di Asia Tenggara. Bapak Tran Thuong Chi, Kepala Dinas Perhubungan dan Transportasi Provinsi Ba Ria-Vung Tau, memberitahukan:
Dengan infrastruktur yang modern, pelabuhan Cai Mep-Thi Vai merupakan gugus pelabuhan satu-satunya yang bisa menerima kapal dan kontainder dengan tonase lebih dari 200 ribu ton, menjadi salah satu pelabuhan terbesar di dunia yang memiliki cukup kemampuan untuk menerima kapal sebesar ini. Di samping itu, dengan jumlah kargo yang tumbuh secara terus-menerus dari tahun ke tahun, Cai Mep-Thi Vai telah lolos masuk ke dalam 50 pelabuhan laut dengan hasil eksploitasi kontainer tertinggi di dunia sejak tahun 2019. Hal ini telah menegaskan posisi dan peranan pelabuhan air dalam Vietnam di kancah internasional dan dari situ juga membuka arah baru bagi cabang pelabuhan laut Vietnam di jalan pembangunan dan integrasi.
Provinsi Ba Ria-Vung Tau memiliki potensi besar untuk mengembangkan pariwisata (Foto: VOV) |
Sekarang ini, Provinsi Ba Ria-Vung Tau telah menyusun proyek membentuk “Zona perdagangan bebas yang dikaitkan dengan pelabuhan laut air dalam di kawasan Cai Mep Ha” dengan target membentuk zona-zona industri yang dikaitkan dengan perkotaan-perkotaan industri dan perkotaan pesisir. Khususnya, sekarang ini sistem infrastruktur perhubungan multimoda antara pelabuhan Cai Mep-Thi Vai, Bandara Long Thanh, pusat-pusat industri besar di Kota Ho Chi Minh, Provinsi Binh Duong, Dong Nai, dan daerah-daerah lain di kawasan Nam Bo Timur sedang diinvestasikan secara kuat.
Selain itu, pembentukan zona-zona perdagangan bebas Cai Mep Ha yang dikaitkan dengan koridor industri-perkotaan Dong Tay sepanjang hampir 300 km dari koridor perbatasan Moc Bai (Provinsi Tay Ninh) sampai pelabuhan Cai Mep-Thi Vai akan menciptakan keuntungan komparatif yang menonjol dari Vietnam dibandingkan dengan negara-negara lain di kawasan dan dunia. Dari situ Provinsi Ba Ria-Vung Tau akan dikembangkan menjadi pusat ekonomi kelautan internasional.