В первом квартале сего года в городе Дананге началась реализация десятков инвестиционных проектов, некоторые из которых играют важную роль в создании движущей силы для развития местной экономики. К середине минувшего апреля были освоены государственные инвестиции на сумму 1,6 трлн. донгов (почти 680 млн. долларов США), что составило 13% от годового плана. Объём освоенных госинвестиций в первом квартале этого года вырос в 3 раза по сравнению с тем же периодом 2019 года, в 4 раза больше чем в аналогичный период 2018 года. На фоне экономических трудностей, вызванных эпидемией коронавируса Covid-19, город Дананг ускоряет темпы  реализации госинвестиций в целях содействия развитию экономики и решения проблемы занятости.

Во время пика эпидемии Covid-19 в Дананге дали старт ключевым проектам на сумму в триллионы донгов, таким как проект строительства моста через реку Коко и кольцевой автомобильной дороги №2 на западе города в рамках проекта улучшения инфраструктуры Дананга; проект улучшения водной среды в восточной части района Шонча; проект строительства завода по водоснабжению «Хоалиен»; проект развития транспортного узла на западе к мосту имени Чан Тхи Ли. Начальник комитета по управлению проектом строительства транспортных сооружений города Дананга Ле Ван Лам сообщил: «Опираясь на намеченный городскими властями план реализации госинвестиций, мы немедленно приступили к его осуществлению в отношении каждого проекта, составив инвестиционный план, выполнив подготовительную работу к инвестициям, выбрав соответствуюих подрядчиков для строительства сооружений в соответствии с намеченным графиком».

Дананг добился высоких результатов в освоении госинвестиций благодаря тому, что он поручил инвесторам, комитетам по управлению проектами и местным ведомствам конкретные задачи по подготовке к инвестициям, выбору подрядчиков, реализации проектов, приёмке строительных объектов и т.д. По словам начальника Управления планирования и инвестиций города Дананга Чан Фыок Шона, в 2020 году объём государственных инвестиций в Дананг превышает объём 2019 года, что требует от местных отраслей приложить в два раза больше усилий для освобождения площадей под строительство и передачи их подрядчикам: «На данный момент были выбраны подрядчики, однако проекты не могут осуществляться, так как площади под строительство не были освободждены. Это, например, проекты улучшения дороги DT601 и автомагистрали на северо-западе города. Именно это самое большое препятствие процессу реализации проектов».

По данным Статистического управления города Дананга, на каждый 1% увеличения инвестиций в период с 2016 по 2020 год приходиться 0,08% роста валового регионального продукта (ВРП). Дананг пока рассматривает возможность внесения изменений и дополнений в установленные правила, состредаточивается на устранении трудностей в освобождении площадей под строительство, активизирует административную реформу. Секретарь парткома города Дананга Чыонг Куанг Нгиа отметил, что в первом квартале текущего года были завершены процедуры реализации многих важных проектов. Это большие усилия местных властей, которые стоит отметить. Господин Чыонг Куанг Нгиа предложил местным властям уделить внимание ускорению темпов освобождения площадей под строительство и сконцентрироваться на реализации государственных инвестиций: «Нужно отметить, что реализация госинвестиций в нашем городе даёт лучшие результаты, чем в последние годы, но у нас очень много проектов, которые необходимо эффективно осуществлять. Одной из причин замедления реализации проектов является проблема освобождения площадей под строительство. Поэтому народные комитеты разных уровней должны повышать свою ответственность за решение данной проблемы. Руководство города также потребовало от местных властей строго наблюдать за выполнением порученных задач».

Для дальнейшей активизации реализации государственных инвестиций город Дананг обнародовал служебное письмо, в котором требует ускорения темпов осуществления плана освоения госинвестиций на 2020 год. Согласно этому, от городских ведомств, комитетов по управлению проектами, инвесторов и местных властей требуется ускорение темпов освобождения площадей под строительство, а от подрядчиков и комитетов по управлению проектами – ускорение темпов реализации проектов. Также требуется доработка документов по выбору подрядчиков для того, чтобы давать старт проектам, особенно ключевым проектам, которые играют важную роль в создании движущей силы для развития местной экономики.