(VOVworld) - Машиностроение – главная отрасль промышленного производства, которая играет особо важную роль в деле индустриализации и модернизации страны. Правительство Вьетнама уделяет особое внимание развитию машиностроения, в частности, увеличению производства производимых в стране механических изделий и повышению их конкурентоспособности на рынке. За прошедшие 10 лет реализации Стратегии развития машиностроения отрасль промышленного производства развивалась быстрыми темпами. 

Иллюстрация

За прошедшие 10 лет машиностроение, в частности, обрабатывающая промышленность добилась успехов в разных сферах, в частности в неуклонном росте экспорта механических изделий, повышении их конкурентоспособности на отечественном рынке и расширении сбыта продукции. В 2013 году cтоимость промышленного производства этой отрасли превысила 251 триллион донгов, что в 7 раз больше по сравнению со стоимостью в 2000 году. В 2013 году стоимость экспорта механических изделий превысила 13 миллиардов долларов США, благодаря этому машиностроение Вьетнама стало одной из важных отраслей промышленного производства в стране. Были сделаны сдвиги в конкретных сферах машиностроения, таких как производство и монтаж машин, производство автомобилей и гидротехнических изделий и оборудования для теплоэлектростанций, вспомогательной промышленности... Проявляя дух опоры на собственные силы, некоторые предприятия взяли на себя генеральный подряд за реализацию инвестиционных проектов стоимостью около 1 миллиарда долларов США, или провели совместную работу производству гидротехнических изделий для крупных теплоэлектростанций. Недавно, Национальная нефтегазовая корпорация Вьетнама ввела в эксплуатацию буровую нефтяную скважину, способную поднять воду на высоту 90 метров, что считается прорывным шагом машиностроительной отрасли Вьетнама. Однако, наряду с достигнутыми успехами пассивный баланс выше чем экспорт, импортная стоимость все еще вдвое больше по сравнению с экспортной. Объем производства отечественных механических изделий составил лишь 32%, между тем намеченные показатели – 45-50%. Главная причина состоит в том, что вспомогательная промышленность пока слабо развивается, многие инвесторы уделяют внимание привлечению только зарубежных подрядчиков, между тем отечественные предприятия сталкиваются с многочисленными трудностями в доступе к получению кредитов. Директор акционерной компании, занимающейся разработкой буровых скважин, Фан Ты Зянг отметил: «У министерств и отраслевых ведомств есть конкретная макрополитика, однако, многие вынесенные меры пока некомплексны. Поэтому, перед отраслью Вьетнама поставлена задача: проникнуть на зарубежные рынки в ближайшее время. Наша компания нуждается в содействии Правительства, министерств и отраслевых ведомств, особенно, отрасли нефтегазовой промышленности, а именно в рассмотрении решений об использовании буровых скважин, разрабатываемых в стране».

В ближайшее время, министерство промышленности и торговли Вьетнама предложит Правительству активизировать работу по изучению механизмов и политики, направленной на стимулирование развития машиностроения, в частности, увеличению объема отечественного производства, одновременно с этим осуществлению политики поощрения механических предприятий на усиление интеграции, инвестиционное сотрудничество, обновление технологий для выпуска продукции, имеющей высокую конкурентоспособность. Директор Исследовательского Института по механике, Нгуен Чи Шанг отметил: «Правительство уделяет особое внимание развитию машиностроения и вынесению механизмов и политики, направленной на гарантию его развития. В закон о тендере следует внести механизм по инвестированию средств в реализацию проектов по производству механических изделий, изготавливаемых отечественными предприятиями. Это не означает нарушение нами закона о тендере, или положений из Соглашения ВТО. Мы считаем необходимым разработку комплексных мер развития всех отраслей промышленности, в том числе машиностроения».

18 июля 2014 года Премьер-министр Нгуен Тан Зунг обнародовал директиву 16/CT-TTg об активизации выполнения Стратегии развития машиностроения Вьетнама. Согласно которому, глава вьетнамского правительства потребовал от механических предприятий концентрироваться на реализации ключевых проектов производства механических изделий, активизации инвестирования средств в проекты развития вспомогательной промышленности для увеличения объема отечественного производства, обновления работы по управлению расходами, снижению себестоимости продукции, повышению качества и конкурентоспособности продукции. Премьер также потребовал от механических предприятий усилить интеграцию и инвестиционное сотрудничество, обновить технологии в целях выпуска качественной продукции и продажи ее по доступным ценам.