(VOVworld) – A 3 años del despliegue de la restructuración de empresas estatales, el proceso se ha cumplido en unas 99 entidades vietnamitas, la mitad de ellas son órganos adscritos al Ministerio de Vialidad y Transporte. Con este impulso, el Ministerio de Vialidad y Transporte ha fijado como meta terminar la capitalización en sus 40 organismos restantes para el 2015.

El ministro de Vialidad y Transporte, Dinh La Thang

En el Proyecto de Reestructuración de Empresas Estatales aprobado por el Primer Ministro, se indicó que un total de 500 compañías gubernamentales habría debido ser capitalizadas para el período 2011-2015. Sin embargo, el proceso se evalúa de muy lento, y así, los logros del Ministerio de Vialidad y Transporte tienen un significado muy importante. Durante los últimos 3 años, esta entidad ha tomado en serio la tarea, considerándola como el paso inicial para que sus unidades subordinadas renueven el mecanismo de gestión, movilicen más capitales, reduzcan la proporción de la deuda y mejoren el rendimiento. Solo en 2013, el Ministerio de Vialidad y Transporte ha completado la capitalización de 11 organismos, e intenta promover el trabajo en 2014, especialmente a las empresas en las que el Estado no posee 100% del capital estatutario, con el fin de capitalizar a finales del año un total de 11 Grupos y 25 compañías y unidades suyos. El ministro Dinh La Thang precisó: “Basándose en los logros implementaremos de manera más drástica las intrucciones del Gobierno y el Premier sobre la reestructuración, innovación y capitalización de nuestras empresas adscritas, para cumplirlas en 2015. Las compañías estatales que ahora no requieren la financiación gubernamental se convertirán en sociedades anónimas.”

Según lo planeado, el Ministerio de Vialidad y Transporte privatizará sus 10 Grupos y unas 40 dependencias subordinadas. Destaca entre ellos el Grupo de Aerolínea de Vietnam, Vietnam Airlines, formada por 15 filiales y 12 empresas asociadas. Al finalizar el proceso, Vietnam Airlines poseerá una base sólida para impulsar sus negocios, en aras de convertirse en la tercera empresa sectorial de la región que ofrece servicios de calidad certificada internacionalmente. Reconociendo que la capitalización de las empresas estatales es una tendencia inevitable de la integración económica, el titular Dinh La Thang afirmó: “Todos nuestros viceministros se encargarán directamente de la privatización de las compañías subordinadas. Si cualquier empresa no cumple con la meta, se culpan primero los vicetitulares y luego el presidente de la Junta y los directores generales, quienes serán destituidos de su cargo.”

10 Grupos y unas 40 empresas de transporte de Vietnam serán
capitalizados en lo adelante, entre ellos Vietnam Arlines

Los esfuerzos del Ministerio de Vialidad y Transporte en la reestructuración de las empresas estatales han sido reconocidos por el primer ministro Nguyen Tan Dung, quien en su discurso en una conferencia sobre el tema, recién organizada en Hanoi, orientó: “Cada ministro y jefe de las localidades deben tomar la responsabilidad en la materialización del proyecto, confiado por el Partido Comunista y el Estado. A mi juicio, es un factor trascendental para elevar la determinación, el consenso y la confianza en todos los organismos estatales.”

Informó además que el Gobierno en los próximos tiempos emitirá una Resolución destinada a promover el trabajo, concentrándose en la privatización, reducción de la proporción de capitales estatales y elaboración de un sistema de clasificación de las empresas estatales. Esto se considera como un marco jurídico eficiente para resolver las dificultades y facilitar la reestructuración de las compañías del Estado.