L’Agioi Fanendes, battant pavillon maltais, a chargé environ 40.000 tonnes de diesel à très faible teneur en soufre au port russe de Primorsk le 22 octobre et il se dirige vers New York, où il devrait accoster début novembre, après les élections de mi-mandat du 3 novembre.
Il s’agit de la première cargaison russe en application de l’accord annoncé par le président Donald Trump le 9 octobre.
Washington avait interdit les importations de pétrole et de produits pétroliers russes en 2022, après le début du conflit russo-ukrainien. Cette reprise intervient alors que les prix des carburants s’envolent aux États-Unis, en raison des perturbations d’approvisionnement liées au conlit avec l’Iran.
Selon l’Association américaine des automobilistes, le prix moyen du diesel a presque doublé depuis le début de l’année, à 6,32 dollars le gallon, pesant sur les transports, l’agriculture et les prix des biens de consommation.
Selon le plan du président Trump, la Russie fournira d’abord environ 300.000 tonnes, puis 500.000 tonnes en novembre et un million de tonnes ensuite.
