Adopté lors de la 4ᵉ session du Conseil populaire provincial, le 16 juin, ce nouveau plan d’aménagement intervient à un moment clé, alors que la province achève sa réorganisation administrative et que le nouveau modèle de gouvernance locale à deux échelons commence à se stabiliser.
Pour le secrétaire du Comité provincial du Parti, Quan Minh Cuong, cet ajustement vise à aligner Quang Ninh sur les plans d’aménagement nationaux, régionaux et sectoriels, tout en répondant aux nouveaux impératifs socio-économiques. L’objectif est d’exploiter pleinement les atouts stratégiques de la province dans le delta du fleuve Rouge et à l’échelle nationale.
Le nouveau plan revoit à la hausse l’ambition économique. Entre 2026 et 2030, la croissance annuelle du PIB régional devrait atteindre 12 %, contre 10 % auparavant. Le revenu par habitant est attendu autour de 20.000 dollars d’ici 2030. L’économie numérique devient l’un des piliers structurants de cette stratégie, articulée autour des infrastructures numériques, des données et de l’administration numérique.
Le territoire s’organise désormais autour de trois grands corridors - littoral urbain, frontalier et montagnard écologique -, de quatre zones économiques aux vocations distinctes et de cinq pôles moteurs: Ha Long, Vân Dôn, Mong Cai, Quang Yên et Yên Tu.
Pour Vu Van Diên, vice-président permanent du Comité populaire provincial, cette nouvelle configuration ouvre des perspectives inédites, notamment grâce à de nouvelles connexions stratégiques vers l’est et l’ouest de la province.
«Nous allons créer une nouvelle autoroute, à partir de l’axe longeant le fleuve, connecté à l’autoroute Hai Phong–Gia Binh. La gare de Ninh Xa permettra de relier plus efficacement l’ensemble de l’espace culturel et patrimonial de Yên Tu. Quant à Ba Che, à la frontière avec la province de Lang Son, une fois ce projet achevé, il ne faudra plus que trente minutes pour rejoindre la gare de Ha Long. Cela ouvre plus de 2.800 hectares de terrains exploitables immédiatement. Et déjà, plusieurs investisseurs stratégiques ont manifesté leur intérêt», explique-t-il.
L’ambition est de faire de Quang Ninh une porte d’entrée internationale, un centre de services et de tourisme de rang mondial, ainsi qu’un pôle national de l’économie maritime. La province veut aussi bâtir une ville côtière moderne, verte, innovante et durable.
Cette nouvelle vision s’appuie également sur des modèles de croissance émergents: économie bleue, économie nocturne, économie de basse altitude ou encore urbanisme orienté vers les transports publics.
Trois percées stratégiques ont été identifiées: le développement d’infrastructures multimodales - avec en priorité la ligne ferroviaire à grande vitesse Hanoï–Quang Ninh -, la formation de ressources humaines de haut niveau, et la mise en place de mécanismes adaptés aux nouveaux modèles économiques.
La transition énergétique figure aussi parmi les priorités. Quang Ninh vise le zéro émission nette, avec une montée en puissance de l’éolien offshore pour remplacer progressivement les centrales thermiques au charbon.
Lors des débats de la 4ᵉ session du Conseil populaire provincial, plusieurs élus ont insisté sur la nécessité de traduire rapidement cette vision en actions concrètes.
Hoàng Ba Nam, président du Conseil populaire du quartier de Ha Long, a rappelé que croissance économique et préservation environnementale devaient avancer de pair.
«Cet ajustement doit garantir la continuité, sans rupture, afin de rassurer les investisseurs. Il faut concentrer les ressources sur les priorités, réserver du foncier pour le logement social et locatif, et investir davantage dans le traitement des eaux usées urbaines pour mieux protéger la baie d’Ha Long», a-t-il plaidé.
«Il faut rapidement traduire ce plan d’aménagement en programmes concrets, en projets et en chantiers prioritaires. Nous devons aussi renouveler notre manière de mobiliser et d’utiliser les ressources, de façon plus efficace et durable, avec un investissement public moteur pour libérer de nouvelles dynamiques de croissance», propose de son côté Trinh Thi Minh Thanh, présidente du Conseil populaire provincial.
Au-delà d’un nouvel élan économique, ce plan pose surtout les bases juridiques et stratégiques d’une ambition de long terme: faire de Quang Ninh une grande ville côtière et patrimoniale, à rayonnement international, verte, intelligente et durable.
