Piloten der Crew “Erfolg-Entschlossenheit”

(VOVworld) - Vor 37 Jahren markierte ein unvergessliches Ereignis die Geschichte der vietnamesischen Armee. Am 28. April 1975 griff die Flugzeugbesatzung “Erfolg-Entschlossenheit” den Flughafen Tan Son Nhat an. Der Bombenanschlag war für die vietnamesischen Truppen ein erstes Signal, in Richtung Saigon vorzustoßen, um Südvietnam zu befreien und das Land zu vereinigen. Saigon war der alte Name von Ho Chi Minh Stadt.

Piloten der Crew “Erfolg-Entschlossenheit” - ảnh 1
Eine vietnamesische Mig 17-Crew.

Oberst Nguyen Van Luc und Oberst Han Van Quang sind zwei der sechs Piloten der damaligen Flugzeugbesatzung. Heute sind sie in Rente und Mitglieder der Veteranengruppe des Wohnviertels Khuong Mai in Hanoi. Oberst Nguyen Van Luc erzählte, Ende März 1975 habe der Kommandostab die Luftstreitkräfte dazu aufgefordert, den Flughafen Tan San Nhat anzugreifen. Anfangs wollte der Stab Flugzeuge des Typs Mig 17 für diesen Anschlag verwenden. Diese Flugzeuge wurden von der Sowjetunion hergestellt und damals in Nordvietnam stationiert. Die Zeit war knapp, deshalb entschied sich der Kommandostab, die beschlagnahmten US-Flugzeuge für diese Aktion einzusetzen. Doch wie sollte man diese Flugzeugtypen steuern? Dies stellte ein Hindernis für die damalige Flugzeugbesatzung dar. Oberst Nguyen Van Luc sagte:
Sieben Tage vor dem Bombenanschlag haben wir den Befehl erhalten. Wir hatten nur zwei Tage, um diesen Flugzeugtyp kennenzulernen. Denn wir hatten zuvor nur sowjetische Flugzeuge gesteuert. Wir mussten die Zeichen auf Englisch kennen.”

Zwei der sechs Mitglieder der Crew waren zuvor mit US-Flugzeugen ausgebildet worden. Deswegen halfen sie den anderen Piloten dabei, sich mit dem Flugzeugtyp vertraut zu machen. Dazu Oberst Han Van Quang:
Bis heute kann ich mir nicht vorstellen, dass ich die US-Flugzeuge nach einem nur zweitägigen Training steuern konnte. Ich denke, aufgrund des Ansporns an der Front war ich erfolgreich.”
Um 15 Uhr am 28. April 1975 bekamen sechs Piloten der Crew den Befehl, gleichzeitig mit fünf US-Flugzeugen vom Typ A37 zu starten. Die fünf Flugzeuge verursachten aufeinanderfolgende Explosionen und eine hohe Rauchsäule. Dies galt als Signal für die vietnamesischen Truppen, in Richtung Saigon vorzustoßen. Während fast 50 Flugzeuge der US-Soldaten dabei ausbrannten und zerstört wurden, kehrten alle fünf Flugzeuge der Crew “Erfolg-Entschlossenheit” unbeschädigt zurück. Wegen des Bombenanschlags auf den Flughafen mussten die US-Soldaten mit kleinen Hubschraubern evakuiert werden. Diese Schlacht hinterließ bei jedem Mitglied der Crew einen tiefen Eindruck. Dazu Oberst Nguyen Van Luc:
Im Kampf gegen die Eskalation der US-Luftstreitkräfte im Norden konnten wir uns nicht aktiv an den Kämpfen gegen die US-Angriffe beteiligen. In der Schlacht am Flughafen Tan San Nhat kontrollierten wir allerdings den Himmel Saigons. Wir flogen oberhalb und warfen Bomben ab, um amerikanische Flugzeuge zu zerstören.”

Nach dem Krieg wurden die beiden damaligen Piloten der Crew “Erfolg-Entschlossenheit” Offiziere in der vietnamesischen Armee. Die Zeit, in der sie mit Kriegsflugzeugen flogen, war allerdings unvergesslich für sie.

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