(VOVworld) - Des experts français participent désormais officiellement aux recherches du Boeing de la Malaysia Airlines, disparu depuis plus d'une semaine. Deux zones très larges de recherche sont désormais privilégiées. Désormais, les recherches se concentrent d'une part sur un corridor Nord qui s'étend environ de la frontière du Kazakhstan et du Turkménistan dans le nord de la Thaïlande, et d'autre part su un corridor Sud qui s'étend approximativement de l'Indonésie au sud de l'océan Indien.

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Selon l'équipe de la radio américaine WNYC, il existerait dans cette zones quelque 634 aéroports relevant 26 pays différents, où un Boeing 777-200 pourrait atterrir. Il lui faut en effet entre 1.500 et 2.600 mètres pour se poser. "De plus, l'appareil a au moins volé 5 heure pa rapport à sa dernière position connue" selon le Wall Street Journal.

Plus d'une semaine après sa disparition, le Boeing 777-200 de la Maylasian Airlines reste introuvable en dépit des recherche menées désormais par 25 pays différents . A l'occasion d'un nouveau briefing tenu ce lundi matin, le ministre des transports, Hishammuddin Hussein, a notamment confirmé que des experts de Chine, mais aussi d'Australie ont rejoint les équipes de recherche.