La réunion à huis clos visait notamment à établir le nombre de voitures et d'utilitaires Mercedes-Benz susceptibles de devoir subir une mise à jour logicielle pour désactiver un dispositif permettant de fausser les tests. Notons que la KBA, autorité de tutelle du secteur automobile en Allemagne, a ordonné jeudi à Daimler de rappeler des fourgons Mercedes Vito 1,6 litre diesel Euro 6, qu'elle soupçonne d'être équipés de logiciels truqueurs.

Daimler a dit son intention de déposer un recours contre cette décision et d'aller en justice si nécessaire, tout en déclarant coopérer pleinement avec la KBA.

Le ministre des Transports Andreas Scheuer a qualifié la réunion de lundi d'"échange approfondi sur des questions techniques hautement complexes" et a ajouté avoir donné au constructeur jusqu'au 15 juin pour proposer une solution.

D'après le journal Bild am Sonntag, l'enquête des autorités allemandes concerne quelque 40.000 utilitaires légers Vito et 80.000 Mercedes Classe C, tous porteurs de logiciels leur permettant de dépasser les niveaux autorisés de pollution sans détection. L'action Daimler cédait 1,31% à 64,22 euros à quelques minutes de la clôture à la Bourse de Francfort, elle-même en repli de 0,35%.