(VOVworld) – Nguyen Tat Thành, ambassadeur du Vietnam en Thaïlande a dénoncé les arguments de son homologue chinois, Ning Fukui, par un article publié sur le journal Matichon. « Qui est le vrai facteur de trouble en mer Orientale ? Quelques mots pour Ning Fukui », tel est son intitulé.
En réalité, la présence illégale de Haiyang-981 dans la zone économique exclusive et sur le plateau continental du Vietnam et les agissements inhumains des bateaux d’escorte militaires chinois ont été largement couverts par les médias vietnamiens et internationaux. De l’avis unanime de la communauté internationale, ce sont les actes unilatéraux, les provocations menées par Pékin en violation du droit international et de la Déclaration sur la conduite des parties en mer Orientale, qui sont les facteurs primordiaux de la tension actuelle. Telle est la teneur de l’article rédigé par le diplomate vietnamien.
Il rejette ainsi le point de vue de Ning Fukui, ambassadeur chinois en Thaïlande, selon lequel, la Chine aurait exercé sa souveraineté sur l’archipel de Hoàng Sa depuis le 10ème siècle de manière continue, légale et stable. Cet argument est contraire à la réalité. Le Vietnam se dote quant à lui des preuves historiques et juridiques justifiant sa souveraineté sur cet archipel. Par exemple : Jean-Baptiste Bourguignon d’Anville, un géographe et cartographe français, a montré que le territoire de Chine sous le règne de l’empereur Qianlong (1736-1795) se terminait à l’île de Hainan et ne comprenait pas les îles en mer Orientale, et bien sûr, ni l’archipel de Hoàng Sa. La carte du géographe et cartographe français a été publiée au 18ème siècle en Allemagne. La chancelière allemande Angela Merkel en a offert une au président Xi Jinping en mars dernier, lorsqu’il effectuait une visite à Berlin.
Même les documents réalisés et publiés par la Chine tels que Haiwai jishi de 1696 ou Hailu de 1820 confirment cette réalité. Les autres archives comme le Journal de la société asiatique du Bengale (1837) ou le Journal de la société de Géographie de Londres (1849) montrent que l’archipel de Hoang appartenait au Vietnam.
Selon Nguyen Tat Thành, les lignes de base autour de l’archipel de Hoàng Sa, réalisées par la Chine, sont infondées et n’ont aucun rapport avec la convention onusienne sur le droit de la mer de 1982. Les agissements de Pékin violent manifestement le droit international. Il ne s’agit pas d’un problème bilatéral, entre la Chine et le Vietnam, mais bien d’une menace pour la sécurité, la libre navigation qui mine la stabilité régionale. Le Vietnam mais aussi beaucoup d’autres nations ont exprimé leurs profondes inquiétudes. Selon le diplomate, la Chine doit retirer sa plate-forme pétrolière et ses escortes militaires des eaux vietnamiennes et se mettre à la table des négociation avec le Vietnam.