Rétrospective

L’Assemblée nationale et le gouvernement ont œuvré de concert avec le Parti communiste vietnamien pour mettre au point une stratégie visant à changer radicalement la physionomie de l’économie maritime nationale.

Depuis sa mise en œuvre, de nombreuses zones économiques et urbaines ont été édifiées le long du littoral. Les secteurs aquacoles et pétroliers ont été fortement modernisés pour servir plus efficacement  l’économie nationale. Mais selon Nguyễn Chu Hồi, ex-sous chef du département général de la Mer et des Îles vietnamien, malgré les efforts accomplis, l’économie maritime n’est pas encore à la hauteur de l’énorme potentiel du Vietnam :

« Il est vrai que le littoral pourrait être la locomotive de notre économie maritime. Il ne faut cependant pas négliger les îles qui représentent également un atout économique et naturel du pays. Ces deux zones doivent être connectées. Nous pouvons par exemple construire des zones urbaines insulaires qui intensifieraient la sphère d’influence de notre économie maritime dans la région. »

Perspectives

La « Stratégie maritime du Vietnam jusqu’en 2020 » s’articule autour des objectifs majeurs suivants : Développer les secteurs économiques et scientifico-technologiques ; renforcer la défense et la sécurité ; atteindre une contribution du secteur maritime située entre 53-55% au PIB national et obtenir un revenu per capita, pour ses habitants, deux fois plus élevé que la moyenne nationale. Le Vietnam souhaite également construire de nouveaux ports maritimes internationaux et mettre en place un management efficace.

Pour atteindre les objectifs fixés, tous les échelons concernés doivent s’impliquer plus activement, a déclaré Trần Hồng Hà, le ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement.

« En premier lieu, il nous faut nous doter d’une réglementation plus rigoureuse. Il faut également renforcer l’application des nouvelles technologies, qualifier et professionnaliser notre main d’œuvre.  »

Pour Bùi Tất Thắng, directeur de l’Institut de Stratégie et d’Investissement, il est nécessaire de changer les méthodes de travail des secteurs concernés par la Stratégie maritime.

« Pour atteindre les objectifs fixés dans la stratégie, il convient de changer notre façon de travailler. L’essentiel est d’identifier les besoins du marché et de mobiliser la participation de tous les acteurs sociaux pour y répondre. »

Dans le cadre du 8^e plénum du comité central du Parti communiste vietnamien, 12^e exercice, les politiques devront analyser les faiblesses du système actuel et tenter d’y remédier.