Le port de Chu Lai- le centre logistique du Centre

(VOVWORLD) - Les travaux d’extension du port de Chu Lai ont duré un an. Objectif ? Faire de ce port, le centre logistique du Centre du Vietnam.
 Le port de Chu Lai-  le centre logistique du Centre - ảnh 1Le port port de Chu Lai - Photo Vinh Phong/VOV5 

Avec 171 m d'extension en amont, le quai de Chu Lai atteint aujourd’hui une longueur de 500 m, avec un tirant d’eau de 9,5 m. Il est capable d’accueillir trois navires de 20 mille tonnes en même temps. Le système d'entrepôts et d'ateliers est passé de 71.040 m² en 2016 à 91.200 m². Le groupe Thaco, premier constructeur automobile du Vietnam, a investi au total 800 milliards de dongs dans la construction de ce port dont 120 milliards de dongs au titre de son extension, précise Tran Huu Hoang, le directeur du port.

« Jadis dénommé Chu Lai-Truong Hai, le port s’appelle aujourd’hui “Chu Lai”. Il dispose désormais de trois grues de 40 tonnes et est capable d’accueillir en même temps trois navires de 20 mille tonnes. Un projet de dragage est prévu pour accueillir des navires de 30 mille tonnes », a indiqué Tran Huu Hoang. 

 Le port de Chu Lai-  le centre logistique du Centre - ảnh 2Photo Vinh Phong/VOV5 

Pour répondre aux besoins de transport maritime toujours croissants des entreprises régionales, le port de Chu Lai s’est doté de grands terminaux spécialisés: conteneurs, vracs solides et vracs liquides. Pham Van Tai, directeur général adjoint du groupe Thaco précise:

« Nous souhaitons diversifier les activités du groupe Thaco qui n’est connu aujourd’hui qu’en tant que constructeur automobile. La logistique est un service de prédilection pour nous en ce moment. Nous voulons faire du port de Chu Lai le centre logistique du Centre. Les marchandises de la province de Quang Nam, du Centre et des Hauts plateaux du Centre pourront être exportées directement du port vers les différents marchés étrangers comme le Japon et la République de Corée par exemple. »

Pour diversifier ses activités, le port propose différents services comme des entrepôts,  une aide à l’équipement, des chariots élévateurs, le chargement et le déchargement des marchandises…etc. Depuis le début de 2017, le port a accueilli 150 navires, soit 23 mille EVP (unité de mesure équivalente à un conteneur de 20 pieds) et  600 mille tonnes de marchandises.

Entre 2018 et 2020, d’autres travaux seront réalisés pour permettre au port d’accueillir des navires de 30 mille ou 40 mille tonnes.

Conçu pour répondre à la croissance du trafic commercial dans le Centre du Vietnam, le port de Chu Lai a été construit en 2010 par le groupe Thaco. Il a été mis en service en mai 2012. Il peut accueillir annuellement 1,5 million de marchandises et une capacité de 150 mille EVP. 

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