(VOVWORLD) - Die südvietnamesische Provinz Binh Duong investiert derzeit in den Aufbau eines einheitlichen, modernen und regional vernetzten Verkehrssystems. Sie ist davon überzeugt, dass die Verkehrsinfrastruktur den Weg zu Durchbrüchen ebnen wird. Dies ist auch eines von vier strategischen Programmen, die von der 11. Konferenz der Provinzparteileitung für die Amtszeit 2020-2025 mit Vision bis 2030 festgestellt wurden.
 Die Überführung an der Kreuzung 550 der Straße DT.734 wurde Anfang dieses Jahres für den Verkehr freigegeben. (Foto: Thien Ly) |
Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur fördern
Nach fast einem Jahr Bauzeit wurde die Überführung an der Kreuzung 550 der Straße DT.734, die durch die Städte Di An und Thuan An in der Provinz Binh Duong führt, Anfang dieses Jahres für den Verkehr freigegeben. Die Brücke ist 203 m lang, verfügt über vier Fahrspuren und hat einen Bauwert von umgerechnet 4,7 Millionen US-Dollar. Die Kreuzung 550 verbindet viele Industriezonen in der Provinz und ist ein Verkehrsknotenpunkt zur benachbarten Provinz Dong Nai und zu Ho-Chi-Minh-Stadt, was häufig zu Staus führt. Die Inbetriebnahme der Überführung werde deshalb dazu beitragen, die Verkehrssituation in diesem Gebiet zu verbessern, sagte Le Van Huu, der oft auf dieser Straße unterwegs ist:
„Dieser Punkt gilt seit vielen Jahren als „Hot Spot“ für Staus. Staus wirken sich erheblich auf den Verkehr in der Region aus. Seit der Inbetriebnahme der Überführung gibt gab es an dieser Kreuzung keine Staus mehr.“
Sowohl Einheimische als auch Unternehmen in der Provinz Binh Duong freuen sich sehr darauf, dass die Straße DT.746 von der Kreuzung Tran Thanh im Kreis Bac Tan Uyen bis zur Kreuzung Hoi Nghia in der Kleinstadt Tan Uyen mit einer Länge von 11,4 km von zwei bis sechs Fahrspuren ausgebaut wird. Die Straße führt zum Industriepark VSIP III und ist sehr eng, was den Transport und die Zirkulation von Waren erschwert. Deshalb erhielt die Entscheidung der Provinz Binh Duong, die Straße zu erweitern, die Unterstützung von mehr als 1000 Haushalten vor Ort. Sie haben den Projektinvestoren ihr Land zur Verfügung gestellt, in der Hoffnung, dass die Straße bald fertiggestellt wird. Dazu Truong Thi Minh Trang, eine Bewohnerin im Wohnviertel 5 in der Gemeinde Hoi Nghia:
„Wir hoffen, dass sich das Wohnviertel 5 nach Abschluss dieses Projekts wie andere Wohnviertel der Gemeinde Hoi Nghia entwickeln wird. Wir glauben, dass sich das Gesicht der Gemeinde Hoi Nghia positiv verändern wird. Und die Menschen vor Ort werden viele Möglichkeiten zur wirtschaftlichen Entwicklung, insbesondere im Dienstleistungssektor, haben.“
Binh Duong arbeitet gerade daran, das Projekt zur Erweiterung der Autobahn 13 bzw. das Projekt zur Vermeidung von Verkehrsstaus auf der Straße My Phuoc-Tan Van umzusetzen. Auch die Straße Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang und die Straßen DT.746, DT.747B und DT.743 werden ausgebaut. Um die Umsetzung von Verkehrsprojekten zu beschleunigen, hat die Provinz Binh Duong Arbeitsgruppen eingerichtet. Diese sind dafür zuständig, die Umsetzung einiger wichtiger Projekte zu überwachen. Laut der Sekretärin der Parteileitung des Kreises Phu Giao, Nguyen Thi My Hang, sind die Einheimischen gespannt auf den Bauprozess und die Qualität der Straßen Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang. Die lokalen Behörden überwachen deshalb die Umsetzung dieses Projekts genau und beseitigen schnell Engpässe, damit der Straßenabschnitt durch Phu Giao vor Dezember 2023 fertiggestellt werden kann. Hang sagte:
„Das ist eine wichtige Straße, die durch Phu Giao führt. Mit der Entschlossenheit der Parteileitung und der Einwohner von Phu Giao verläuft der Bauprozess schnell. Die Verantwortlichen bemühen sich, das Projekt vor der geplanten Zeit fertigzustellen.“
 Die Brücke, die die Straße DT.744 der Kleinstadt Dau Tieng mit der Straße Dat Set-Ben Cui im Kreis Duong Minh Chau in der Provinz Tay Ninh verbindet. (Foto: Verwaltungsrat) |
Die regionale Verbindung fördern
Um Motivation für die interregionale Entwicklung zu schaffen, setzt die Provinz Binh Duong derzeit eine Reihe von Verkehrsprojekten um, darunter die Ringstraßen 3 und 4 und die Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh. Sie arbeitet auch mit umliegenden Gebieten zusammen, um das Bauprojekt der Brücke Bach Dang 2 durchzuführen, die Binh Duong mit der benachbarten Provinz Dong Nai verbindet. Zuvor hatte Binh Duong bereits eine Brücke in Betrieb genommen, die die Straße DT.744 der Kleinstadt Dau Tieng mit der Straße Dat Set-Ben Cui im Kreis Duong Minh Chau in der Provinz Tay Ninh verbindet. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Duong, Vo Van Minh, teilte mit, dass die Provinz verschiedene Schritte eingeleitet habe, um Ressourcen für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu mobilisieren.
„Durch die Versteigerung einiger öffentlicher Bodenstücke und die Entwicklung von Wohngebieten entlang von Straßen hat die Provinz eine große Menge an Landnutzungsgebühren eingenommen. Diese Gelder werden anschließend in den Infrastrukturbau investiert. Die Provinz setzt darüber hinaus Projekte zum Bau der Straße 13 und Straße My Phuoc-Tan Van im Build-Operate-Transfer-Vertragsmodell (BOT) um, um dadurch Ressourcen von Unternehmen für Investitionen in diese Strecken zu mobilisieren. Wir rufen Investoren auf, Straßen durch Industriezonen und städtische Gebiete umzusetzen.“
Die Verkehrsprojekte, die bereits abgeschlossen wurden und bald fertiggestellt werden, verändern nicht nur das städtische Erscheinungsbild von Binh Duong und beseitigen Engpässe in der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz. Sie fördern auch die Verbindungen zwischen der Provinz Binh Duong und anderen Orten.