Die Eisenbahn kann die 1545 Km lange Strecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 320 Kilometer pro Stunde befahren. Das gesamte Investitionskapital beträgt rund 58,71 Milliarden US-Dollar. Laut dem Bauplan wird der Bau in zwei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wird die Strecke zwischen Hanoi und Vinh und die Strecke zwischen Nha Trang und Ho-Chi-Minh-Stadt gebaut. Beide Strecken sind etwa 665 Km lang. Darin werden rund 24,72 Milliarden US-Dollar investiert. In der zweiten Phase wird die Strecke zwischen Vinh und Nha Trang mit 33,99 Milliarden US-Dollar gebaut. Die Eisenbahn von Norden bis Süden erstreckt sich durch 20 Provinzen und spielt eine wichtige Rolle beim Transport und bei der wirtschaftlichen Entwicklung in Vietnam.