(VOVWORLD) - Bereits am Neujahrstag hat der Bau der Autobahn Dong Dang-Tra Linh begonnen. Diese Autobahn verbindet die Provinzen Lang Son und Cao Bang. Es wird erwartet, der Wirtschaft der Provinz Cao Bang einen Durchbruch zu bringen.
 Die Zeremonie zum Baustart der Autobahn Dong Dang-Tra Linh. |
Der Baustart der Autobahn Dong Dang-Tra Linh ist für die Bewohner in der Kreisstadt Tra Linh in der Provinz Cao Bang eine große Freude, weil erst vor einigen Tagen der Grenzübergang Tra Linh zu einem internationalen Grenzübergang aufgewertet wurde. Zusammen mit der Autobahn wird Tra Linh das Wirtschaftszentrum der Provinz Cao Bang. Die Entwicklung des Grenzhandels ist ebenfalls eine Chance für die Bewohner an der Grenze, Arbeitsplätze zu bekommen und das Einkommen zu erhöhen. Phan Van Tung, Einwohner aus dem Dorf Coc Cang in der Provinz Cao Bang freut sich auf das Projekt.
„Der Staat investiert in den Bau der Autobahn. Darauf freuen wir uns sehr. Der Weg zum Grenzübergang Tra Linh führt durch das Dorf. Die Regierung baut den Weg und wir können dann günstiger fahren. Der Handel zwischen China und Vietnam wird auch gefördert.“
Hoang Van Thuy aus dem Kreis Trung Khanh in der Provinz Cao Bang ist derselben Meinung.
„Die Autobahn ist der Traum der Bewohner in der Provinz Cao Bang. Dank der Autobahn wird die Fahrzeit von Hanoi nach Cao Bang verkürzt. Die Lastkraftwagen brauchen sechs bis sieben Stunden, um von Hai Phong nach Cao Bang zu fahren. Aber wenn die Autobahn in Betrieb genommen wird, wird die Fahrzeit nur drei bis vier Stunden dauern. Die Exportwaren, besonders die Agrarprodukte werden schneller durch den Grenzübergang transportiert.“
Die Provinz Cao Bang erwartet, dass die Autobahn zur Verkehrsader der Provinz wird, um Waren von Vietnam nach China und in andere asiatische Länder und umgekehrt zu transportieren. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, Hoang Xuan Anh, sagte, die Provinz rufe immer noch Investoren auf. Neben dem Bau der Autobahn investiert Cao Bang auch in die Verkehrsinfrastruktur, um den Grenzübergang und andere Reiseziele vor Ort zu verknüpfen.
„Die Wirtschaft der Grenzübergänge ist das Potenzial der Provinz, aber kürzlich wurde dieses Potenzial nur eingeschränkt genutzt. China und Vietnam werden langsam nicht mehr die Waren mit kleinen Mengen im- oder exportieren, sondern den Handel auf dem offiziellen Hauptweg betreiben. Daher ist es sehr wichtig, in die Grenzübergänge zu investieren und gleichzeitig eine Verkehrsverbindung zwischen Vietnam und China zu gewährleisten.“
Die Unternehmen, die in Cao Bang investieren, insbesondere Logistikunternehmen, erwarten, dass dank der Autobahn der Transportbedarf erfüllt, Fahrtzeit und Transportkosten reduziert werden. Dies wird das Wirtschaftswachstum in der Grenzregion von Cao Bang fördern. Hoang Trung Du, Direktor eines Im- und Exportunternehmens in Cao Bang dazu:
„Unser Unternehmen hat bereits das Infrastruktursystem der Anlage ausgebaut, den Bedarf an Lagerung von Gütern an der Grenze zu erfüllen und einen reibungslosen Güterverkehr zu gewährleisten. Wir hoffen, dass die Provinz und die relevanten Behörden weiterhin Maßnahmen ergreifen, um mehr Waren nach Cao Bang zu ziehen, und dadurch Arbeitsplätze für die lokalen Einwohner sowie eine stärkere Entwicklung für Unternehmen zu schaffen.“
In der ersten Phase werden mehr als 93 km der Autobahn Dong Dang-Tra Linh mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km pro Stunde gebaut. Diese Strecke wird voraussichtlich im Jahr 2026 in Betrieb genommen.