Produksi kapal di pabrik galangan kapal Ha Long.( Ilustrasi).
(Foto: www.cashin.vn )

Pendengar pertama yang  kami ajak berbincang-bincang bersama yalah saudara Minlin di Jawa Barat. Dalam surat, Anda memberitahukan telah menerima bingkisan VOV dan  dalam laporan hasil pemantauan siaran Radio kepada kami, Anda  memberikan penilaian SINPO 45444. Selain itu, saudara juga menulis bahwa  “Saya ucapkan terimakasih  atas pin VOV dan perangko-perangko anggreknya, kalau ada  yang terbitan terbaru dari perangko anggereknya  atau bertema WWF atau tentang ikan paus/hiu”. Saudara  yang budiman, kami belum menerbitkan kumpulan perangko tentang ikan paus/hiu... maka pada waktu mendatang, kami hanya akan mengirim perangko-perangko terbaru tentang bunga anggrek kepada Anda. Selamat menunggu.                                                     

Pada pekan ini, kami telah menerima  surat dan laporan hasil pemantauan siaran Radio dari saudara Suriani di Banjarmasin. Dalam surat, Anda bertanya  “Apakah negeri Vietnam memiliki industri galangan kapal. Kapan berdirinya dan jenis kapal apa saja yang dibikin”.

 Saudara yang budiman, industri galangan kapal di Vietnam didirikan pada tahun-tahun 70-an. Pada tahun-tahun ini, industri galangan kapal Vietnam telah mengalami banyak perkembangan melompat dan sedang menduduki posisi ke-11 di dunia tentang galangan kapal dan ekspor berbagai jenis kapal sipil. Ha Son Hai, Direktur Utama Perusahaan Gabungan Song Thu memberitahukan bahwa cabang galangan kapal merupakan satu cabang ekonomi andalan di Vietnam. Bersama dengan proses industrialisasi dan modernisasi, Perusahaan Gabungan Sông Thu, banyakperusahaan dan grup  kapal laut yang lain  di Vietnam telah mencaritahu dan menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi mutakhir untuk meningkatkan kapasitas dan kualitas produk.  Ha Son Hai, Direktur Utama Perusahaan Gabungan Song Thu mengatakan: “Kami telah berani menerapkan banyak teknologi baru seperti sistem landasan mengangkat dan menurunkan kapal, menerapkan teknologi (mengelas, teknologi memotong dan informatikar untuk mengurangi investasi pada  tenaga kerja manusia dan memperkuat produktivitas kerja”.

Industri galangan kapal Vietnam sekarang telah memproduksi banyak kapal yang mencapai patokan internasional, dengan bermacam-macam jenis kapal yang bertonase dari 1 000-150 000 ton, kapal pengangkut minyak kasar lebih dari 100.000 ton, kapal pengangkut kontener besar, kapal pengangkut mobil, kimia, LNG maupun kapal pertolongan, kapal ekspress untuk kepentingan keamanan dan pertahanan.. diantaranya ada kontrak-kontrak galangan kapal yang mencapai ratusan juta USD. Sekarang ini, ada banyak perusahaan dan grup asing yang beraktivitas di bidang galangan kapal seperti Republik Korea, Jepang, Belanda yang telah menandatangani permufakatan kerjasama dengan perusahaan-perusahaan galangan kapal Vietnam.                        

    Pada rubrik: “Masuk Dapur” untuk  pekan ini, kami memperkenalkan kepada saudara-saudara kolak emping ketan. Pertama- tama kita menyiapkan bahan-bahan. Untuk bisa memasak kolak emping ketan, kita menyiapkan 100 gram emping ketan, 100 gram gula, dua sendok tepung tapioka, 400 ml air, setengah sendok air jeruk bali.

Pertama-tama, kita akan memasak gula dengan air. Setelah itu, matang, memasukkan tepung tapioka ke dalamnya  dan mengaduknya mejadi kental, kemudian menyeberakan emping ketan ke dalamnya.

Setelah emping ketan itu  matang kita memadam dapur dan memasukkan air bunga jeruk bali ke dalamnya supaya mangkok kolak emping ketan itu  berbau harum. Kolak emping ketan yang khas  Hanoi  telah siap. Nah, marilah kita bisa mencicipinya.