龙芦山坡位于安沛省文振县上朋罗乡。为服务奠边府战役，党中央决定修建13A公路，从宣光省轩滨（Bến Hiên）起，经安沛省欧楼滨，过龙芦山坡至山罗省古内三岔路口，并接通41号路（现为6号国道）。拟修路线总长120多公里，地势多为高山峡谷，穿越柴河、红河、沱江3条大河（13号路）。其中龙芦山坡是最为艰险的路段之一，一边是高耸山峰，一边是深渊。

上朋罗乡深村年近80岁的村民何文胡回忆说，1953年初，13号路修到他家乡时，许多民兵住在他父母家以便修路。他说：“上朋罗乡的民兵和300多人参与修建这条路，这些人被分为3队，称为T100。每队都有自己的任务。值班队专门负责警戒，发现敌机接近，马上通知民工躲避；二队专门救援出故障或陷入坑里的货车；三队负责救护和参与运输武器”。

经过两百多个昼夜、12万4000人日的奋战，工兵和民兵力量，用当地群众自愿捐献的成千上万棵竹子、木头开辟了通过龙芦山坡的道路。从此，数以万计的汽车、自行车将武器及时运往战场。

龙芦山坡是越南军民为奠边府战役运送武器、弹药和粮食的重要通道之一

为了阻断越南军民通过这条路线向奠边府运送补给，法军在龙芦山坡地区投掷了近1万2000吨炸弹，有时一天多达200多颗。整个战役期间，每天有16至18架敌机轰炸5至6次。然而，数万人冒着弹雨，不惧危险，日夜坚守在路上。数万吨军粮、装备、武器弹药、数万吨物资集结在安沛省文振县上朋罗地区并越过高山进入战场。何文胡回忆说：“这条路经过的深村有片沼泽地，无法耕种，水牛也无法走过，但村民们都砍下树木，有的家庭还拿出准备用来建房的木头垫在地上，然后在上面铺土，打好地基。敌人的飞机很多，从夜村到龙芦山坡几乎每天都有飞机来轰炸”。

龙芦山坡顶上立有纪念碑

13年前的2011年4月27日，龙芦山坡被文化体育旅游部认定为国家级历史遗迹。现在，龙芦山坡顶上立有纪念碑，供民众和游客前来烧香，缅怀历代先辈在民族独立战争中的伟大牺牲。这里也成为了对年轻一代进行革命传统教育的红色基地。文振上朋罗幼儿园老师黎氏茹琼分享说： “每年12月22日越南人民军建军节，学校都会组织代表团到龙芦山坡参观、弘扬革命传统，重走传奇之路。休息日，共青团员和学校干部前往山坡顶部的纪念区打扫卫生，清理环境。”

如今，龙芦山已获得升级改造。新开了许多路段，弯道少了，坡度也缓了。但这条传奇的山路仍然是上朋罗乡和西北地区各地重要的贸易通道，为促进贸易经济和社会发展做出贡献。（完）