នេះគឺជាការវាយតម្លៃរបស់នាយកប្រតិបត្តិនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ គោលនយោបាយ PRAKARSA លោកស្រី Victoria Fanggidae អ្នកសម្របសម្រួលគម្រោង Yuanda Pangi Harahap លើកឡើង នៅក្នុងបទអត្ថាធិប្បាយដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងកាសែត The Jakarta Post នៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនាពេលថ្មីៗនេះ។
អត្ថបទនេះកត់សម្គាល់ថា វៀតណាមកំពុងបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយជាងក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនី តាមរយៈការរក្សាគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តរយៈពេលវែង ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម ការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស និងការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាបណ្តើរៗ។ ស្ថិរភាព និងភាពអាចទស្សន៍ទាយបាននៃគោលនយោបាយរបស់វៀតណាម បានបង្កើតទំនុកចិត្តដល់អាជីវកម្មនៅពេលសម្រេចចិត្តធ្វើការវិនិយោគរយៈពេលវែង។
យោងតាមអ្នកនិពន្ធអត្ថបទ វៀតណាមបានអនុវត្តគោលនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយមួយចំនួនដូចជា ការលើកលែងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មរយៈពេលវែង ការលើកលែងពន្ធនាំចូលសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ ការកាត់បន្ថយថ្លៃជួលដី និងភ្ជាប់ការលើកទឹកចិត្តទាំងនេះទៅនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស។ វិធីសាស្រ្តដ៏ស៊ីសង្វាក់គ្នានេះបានជួយសម្រួលដល់ការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងរបស់អាជីវកម្មក្នុងស្រុកដូចជា VinFast ខណៈពេលដែលក៏ទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសកាន់តែកើនឡើងទៅក្នុងវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី និងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្សេងទៀតផងដែរ៕
