Архивное фото

В январе 1959 года в Ханое под председательством президента Хо Ши Мина прошёл 15-й пленум ЦК Компартии Вьетнама 2-го созыва в расширенном формате, на котором было принято решение о подготовке вооружённых сил на севере страны и переброски их в Южный Вьетнам через горный хребет Чыонгшон. 5 мая 1959 года специализированный отряд начал транспортировку военной техники, документов, солдат и офицеров. Через две недели было принято решение перебросить на юг 500 военнослужащих для формирования будущей легендарной тропы. Майор Нгуен Ба Тонг рассказывает: «Легендарная тропа Чыонгшон была создана благодаря огромным усилиям и героизму наших солдат. Более 200 тысяч солдат и офицеров погибли в районе этой тропы. Компартия Вьетнама и Министерство обороны приняли важное решение – создать специальный канал переброски войск в Южный Вьетнам».

Архивное фото

Общая протяжённость тропы Чыонгшон вместе с её ответвлениями составляет 17 тысяч километров, в том числе почти 2 тысячи километров на восточном склоне горного хребта. В 1960 году были соединены все ранне сформированные отдельные участки дороги. Доан Ван Ки из Народного комитета провинции Дакнонг сказал: «Легендарная тропа Чыонгшон сыграла огромное историческое значение. Она является доказательством несгибаемой воли, мужества и героизма настоящих патриотов, в том числе представителей нацменьшинств, населяющих плато Тэйнгуен. Люди отдавали свою молодость борьбе против американских империалистов ради национальной независимости, особождения Южного Вьетнама и воссоединения страны».

За 16 лет (с 1959 по 1975 год) по тропе Чыонгшон на юг страны было транспортировано более миллиона тонн различных грузов. По ней в общей сложности проехали 2 миллиона военнослужащих. После войны она стала играть другую роль – содействовать экономическому развитию страны. Генеральный секретарь ЦК КПВ Ле Зуан говорил, что тропа Хо Ши Мина сыграла огромную роль в войне и сыграет не менее важную роль в мирное время. Майор Нгуен Ба Тонг поделился своими размышлениями: «Нынешняя дорога Хо Ши Мина помогает улучшить жизнь людей, проживающих в районе горного хребта Чыонгшон. Она играет важную роль в плане обороны и для экономики, содействует развитию нашей страны».

Тропа Чыонгшон вошла в историю как путь к воссоединению страны. Этот стратегический транспортный канал сыграл важнейшую роль во время войны. Сейчас дорога Хо Ши Мина является важной составной частью стратегии развития страны, особенно в плане туризма и транспорта.