(VOVWORLD) - Когда компания успешно осуществила проекты строительства и ремонта иностранных судов в условиях эпидемии, она завоевала доверие среди отечественных судоходных компаний.
Вспышка пандемии Covid-19 привела к дестабилизации глобальных цепочек поставок и резкому уменьшению потребности мирового рынка в перевозке грузов. Это оказывало негативное влияние на морское судоходство и судостроительную промышленность многих стран мира. Однако, кажется, судостроительная компания Зунгкуат (DQS) стала исключением, так как она непрерывно принимала заказы от отечественных и иностранных клиентов.
Ввод нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док компании DQS. |
Ввод нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док компании DQS. |
Превращение вызовов в возможности
Из-за вспышки эпидемии Covid-19 спрос на товары резко снизился, что привело к замораживанию экспорта в связи с введением режима социального дистанцирования во многих странах мира. Это значит, морские порты, заводы и фабрики также закрыты. Более того, снизились мировые цены на нефть и уменьшилась потребность в энергии, а также была приостановлена работа танкеров многих компаний.
В такой обстановке компания DQS непрерывно принимала заказы от отечественных и иностранных клиентов. 24 июня нефтяная платформа «Дайхунг-01» вьетнамской компании по разведке и добыче нефти и газа PVEP POC была введена в док компании DQS для технического обслуживания. Эта платформа имеет длину 108,2 метра, ширину 67,36 метра, а длина главной палубы составляет 68,6 метра, максимальная осадка – 21,3 метра, водоизмещение – 9880 тонн. Все работы по техническому обслуживанию были выполнены компанией DQS в течение 2,5 месяца.
Ввод нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док компании DQS. |
Ввод нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док компании DQS. |
Ранее в 2014 году нефтяная платформа «Дайхунг-01» прошла капитальный ремонт в компании DQS. К маю 2015 года все ремонтные работы были выполнены на 10 дней раньше намеченного плана, что принесло экономическую выгоду в размере почти $3 млн. Тот факт, что компания PVEP POC выбрала DQS для ремонта и технического обслуживания нефтяной платформы, показывает, что компания DQS пользуется доверием клиентов благодаря её авторитету и работоспособности.
В начале 2020 года компания DQS получила больше в два раза заказов от иностранных партнёров, чем в предыдущие два года. Этот результат был достигнут благодаря решимости Вьетнамской государственной нефтегазовой корпорации («ПетроВьетнам»), а также большим усилиям руководства и всех работников компании DQS.
Ввод нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док компании DQS. |
Преодоление трудностей и поиск новых клиентов
В обстановке, когда пандемия Covid-19 охватила весь мир, компания DQS прилагает усилия для поиска новых клиентов. Для этого, по словам заместителя генерального директора DQS Нгуен Ань Миня, с 2017 года Совет участников и Дирекция компании подготовили необходимые условия для выхода на мировой рынок. DQS доработала все документы и досье для того, чтобы в её док были введены иностранные суда на ремонт и техническое обслуживание в короткие сроки. Компания также расширяла связи с зарубежными клиентами, особенно с партнёрами, у которых есть большие танкеры и контейнеровозы.
Во время распространения эпидемии Covid-19 руководители компании DQS обсуждали различные сценарии, в том числе и наихудшие. Они сошлись во мнении о необходимости сохранения производственной деятельности в любых случаях, включая и ремонт иностранных судов в условиях изоляции завода. Компания DQS также осуществляла ремонтные работы по доступным ценам для своих клиентов.
Вид на нефтяную платформу «Дайхунг-01». |
На фоне, когда весь мир борется с пандемией Covid-19, многие государства закрывают свои границы и нелегко закупать материалы и запчасти, компания DQS давно закупила достаточное количество материалов и запчастей для реализации некоторых своих проектов. Когда компания успешно осуществила проекты строительства и ремонта иностранных судов в условиях эпидемии, она завоевала доверие среди отечественных судоходных компаний. «Раньше вьетнамские владельцы судов не верили в работоспособность отечественных судостроительных заводов. Однако, узнав об осуществленных компанией DQS проектах, они изменили своё мышление. Во время эпидемии Covid-19 компания DQS нашла многих новых клиентов и подписала контракты с ними», - сказал заместитель гендиректора DQS Нгуен Ань Минь.
Нефтяная платформа «Дайхунг-01» в доку компании DQS. |
По последней информации, сразу после ввода нефтяной платформы «Дайхунг-01» в док, компания DQS приняла на ремонт ещё панамское судно LPG. Предполагается, что в 4-м квартале 2020 года она примет ещё одно судно под флагом Республики Маршалловы Острова дедвейтом 305 993 тонн, которое будет трансформироваться в плавучее нефтеналивное хранилище (FSO). Всё это демонстрирует, что работоспособность компании DQS и доверие клиентов к ней повышаются с каждым днём.