(VOVworld) - Ровно 37 лет тому назад, в историю вьетнамской народной армии вошли блестящие подвиги, совершенные эскадрильей ВВС Вьетнама, носящей название «Решимость к победе», которая во второй половине дня 28 апреля 1975 года на трофейном боевом самолете А37 совершила авиаудар по аэропорту Таншоннят. Взрыв бомбы, сброшенной экскадрильей «Решимость к победе» на аэропорт Таншоннят, подал сигнал другим военным подразделениям солдат-освободителей к одновременному нападению в город Сайгон и полному освобождению Южного Вьетнама. В связи с Днем победы «30 апреля» корреспондент нашего радио То Туан расскажет Вам о его встрече с двумя бывшими пилотами из героической экскадрильи «Решимость к победе» и об исторической битве, совершенной ими 37 лет назад.
![Рассказ о пилотах эскадрильи «Решимость к победе» - ảnh 1](https://image.vovworld.vn/w730/uploaded/vovworld/nugose/2012_04_23/dsvh_01.jpg) |
Пилоты эскадрильи «Решимость к победе» после боевого вылета. Источник: vov.vn |
Это - полковники Нгуен Ван Лук и Хан Ван Куанг, которые были пилотами эскадрильи «Решимость к победе» и сейчас уже ушли на пенсию, и сейчас оба они являются членами Общества ветеранов войны в квартале Кхыонгмай района Тханьсуан города Ханоя. Они с большой страстью рассказывают о годах военной службы и о своих товарищах по оружию в эскадрилье, чувствуя себя так, будто к ним вновь вернулась молодость. В конце марта 1975 года, когда освободительная армия совершала крупномасштабную операцию по освобождению Южного Вьетнама и воссединения страны, ВВС Вьетнама получили приказ от военного командования о подготовке к наступлению на авиабазу Таншоннят. Сначала, был разработан план нанесения авиаудара на Таншоннят с использованием трофейного самолета МИГ17, который считался самым современным истребительным истребителем в то время, однако, лететь до Таншонята на этом самолете очень долго. И вот, полковник Ле Ван Чи уже предлагает новый вариант: использовать трофейный самолет А37 для бомбардировки аэродрома Таншонят. Это смелое решение сразу же одобрило командование данной операции. В эскадрилье «Решимость к победе» было 6 пилотов: это Нгуен Тхань Чунг, Ты Дэ, Нгуен Суан Выонг, Хан Ван Куанг и лейтейнант Чан Ван Он. Тогда, для пилотов ВВС северного Вьетнама, которые умели управлять только советскими истребителями МИГ 17, было сложино освоить американский самолет А37. Полковник Нгуен Ван Лук вспоминает: «Мы получили неожиданный приказ научиться управлять трофейным американским самолетом А37. С этого момента до нападения на аэродром Таншоннят оставалось всего 7 дней. У нас было 2 дня, чтобы научиться летать на самолете А37. Это былотрудной для нас задачей. Ведь советские самолеты МИГ-17 и американские истребители А37 совсем разные по техническим характеристикамому. Даже условные знаки на разных языках».
![Рассказ о пилотах эскадрильи «Решимость к победе» - ảnh 2](https://image.vovworld.vn/w730/uploaded/vovworld/nugose/2012_04_23/dsvh_02.jpg) |
Вьетнамские руководители поздравили пилотов с новым подвигом. Источник: vov.vn |
Однако, с помощью пилота Нгуен Тхань Чунга и лейтейнанта Чан Ван Он, которые прошли подготовку в ВВС США, пилоты Вьетнамской народной армии за корокое время научились уверенно держаться за штурвал. Полковник Хан Ван Куанг рассказывает: «И сегодня, вспоминая о тех годах, я все еще не могу поверить, что тогда мы так быстро освоили технику управления американским самолетом. Что помогло нам в совершении такого смелого шага. Думаю, что это - самопожертвование наших товарщей- солдат на фронтах, это – освобождение Южного Вьетнама и объединение Родины».
В 15 часов 2 апреля 1975 года, 6 пилотов из эскадрильи «Решимость к победе» получили приказ вылететь на 5 трофейных самолетах А37, нанести точный удар по вражеским объектам... Около 50 вражеских самолетов были уничтожены, и все самолеты вьетнамской эскадрильи вернулись невредимыми. В результате этого нападения аэропорт Таншоннят полностью был парализован, что заставило врага эвакуироваться на малом боевом самолете. Этот боевой вылет способствовал уничтожению большого количества вражеских самолетов, обеспечению беопасности сухопутных войск и защите городов от воздушных налетов. Этот вылет эскадрильи оставил глубокое впечатление в памяти каждого члена эскадрильи. Полковник Нгуен Ван Лук рассказывает: «У меня тогда было много разных эмоций. В годы войны, когда американская авиация наращивала эскалацию войны на севере Вьетнама, мы решительно дали отпорт всем атакам вражеских самолетов. А мы-пилоты эскадрильи «Решимость к победе» сбросили бомбы на вражеские объекты Сайгона. Враги оказались совсем беспомощными перед нашим наступлением».
После войны, полковники Нгуен Ван Лук, Хан Ван Куанг и его соратники получали разные боевые задания, находились на разных должностях в армии, и совершали блестящие подвиги. Эти военные годы оставили у них незабываемые впечатления, делили друг с другом и горе и радость. В мирное время все эти пилоты живут жизнью простых людей, активно участвуют в общественной деятельности... Их давние подвиги, и их достойный образ жизни служат яркими примерами для молодого поколения.
То Туан