В частности, налоговая ставка на импорт китайских электромобилей увеличилась в четыре раза: с 25% до 100%, налоговая ставка на литиевые батареи для электромобилей – с 7,5% до 25%, налоговая ставка на фотоэлектрические элементы для производства солнечных панелей – с 25% до 50%, налоговая ставка на некоторые изделия из алюминия и стали – до 25%. В общей сложности это повышение налоговых ставок затронуло импорт из Китая на сумму 18 миллиардов долларов. В то же время администрация президента Джо Байдена также сохранила множество налоговых ставок на китайские товары на сумму 300 миллиардов долларов, введенных при бывшем президенте Дональде Трампе (2016-2020 годы). Правительство США заявило, что решение о повышении налоговых ставок направлено на защиту внутреннего рынка и производителей США от продукции, которая, по мнению США, создает «несправедливую конкуренцию» со стороны Китая.

Вид на грузовой порт Лонг-Бич в Калифорнии (США). Фото: ВИА

Отвечая на действия США, официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь подтвердил, что Китай выступает против односторонних действий по повышению налоговых ставок, заявив, что это действие нарушает положения Всемирной торговой организации (ВТО), и пообещал принять все необходимые меры для защиты законных прав и интересов китайских компаний.