Theo quyết định của Bộ Xây dựng ban hành ngày 26/06, tỉnh Quảng Ninh chính thức đáp ứng các tiêu chí Đô thị loại I trên phạm vi toàn tỉnh, với diện tích hơn 6.231 km² và quy mô dân số khoảng 1,52 triệu người.
Để đạt được tiêu chí đô thị loại I trên quy mô toàn tỉnh, một mô hình phát triển mang tính tiên phong tại Việt Nam, Quảng Ninh đã chứng minh bằng những số liệu thực tế hết sức thuyết phục trong Đề án. Về mặt kinh tế, tốc độ tăng trưởng GRDP của tỉnh liên tục duy trì ở mức hai con số trong hơn một thập kỷ qua. Thu nhập bình quân đầu người (GRDP/người) đến năm 2025 đạt trên 10.000 USD, gấp hơn 2 lần bình quân chung của cả nước.
Tỷ lệ đô thị hóa của Quảng Ninh đã cán mốc hơn 70%, nằm trong top đầu cả nước, với hệ thống gồm 4 thành phố trực thuộc (Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, Móng Cái) và 2 thị xã (Quảng Yên, Đông Triều) đóng vai trò là các hạt nhân liên kết mạnh mẽ.
Sự vượt trội của Quảng Ninh còn thể hiện rõ nét qua hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại và mang tính đột phá. Đây là tỉnh duy nhất tại Việt Nam sở hữu hạ tầng giao thông không trung hoàn chỉnh, bao gồm: Sân bay quốc tế Vân Đồn, tuyến cao tốc xuyên tỉnh kéo dài từ Hải Phòng đến thẳng cửa khẩu quốc tế Móng Cái dài gần 180 km, cùng hệ thống cảng biển quốc tế hàng đầu như Hòn Gai, Con Ong - Hòn Nét.
Việc công nhận Quảng Ninh đạt tiêu chí đô thị loại I là bước quan trọng, tạo nền tảng để địa phương tiếp tục phát triển theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và bền vững. Ngoài ra, việc Quảng Ninh đạt tiêu chí đô thị loại I được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị quốc gia, góp phần tăng cường liên kết vùng đồng bằng sông Hồng và khẳng định vai trò cực tăng trưởng của địa phương ở khu vực phía Bắc.
