经过5-7年的实施，很多地方已经建成了智慧城市项目和智慧运营中心（IOC）。截止今年8月中旬，建设部的统计数字显示，合并前的63个省市中，45个已经运营智慧运营中心，最常见的是通过摄像头进行交通监控。这个数字体现了从试点向实际运营的转变。

在岘港，岘港智慧城市应用程序是一个"袖珍仪表板"。人们可以通过手机反馈意见、查询公交车、使用开放数据和监控数字设施。使用说明非常直观，任何人都可以学会并使用它们。向各有关机关反映首都各领域民众意见的应用程序"i河内"正在有效运行。

其他多种数字应用也正在越南各省市开展，例如：电子身份识别被视为减少行政手续的"万能钥匙"。很多文档可以直接在这一程序上呈现。

为继续有效同步实施以人为本的智慧城市管理，建设部建设干部培训战略学院副院长阮友芳副教授说： "智慧城市发展必须与国家数字化转型进程紧密结合，必须以人为中心，因为最终目标是提高生活质量和社会满意度。规划方面，这需要转变思维，迈向综合规划，从设计阶段就必须融入绿色、智能、可持续和气候适应性元素。智慧规划不限于技术基础设施，还需要全面数字化并在GRS平台上透明公布，以便居民可以接触和提出意见。"

在国际版图上，根据IMD 2024年智慧城市指数，河内和胡志明市均跻身智慧城市前100名。这是一个积极的信号，表明城市数字化转型的努力得到认可，并且还有很大的进步空间。不过智慧城市不仅是在技术方面，它还需要整个社会的参与，以提高效益和管理能力。国家大学建筑、都市和可持续科学专业教师武怀德建筑师说： "智慧城市不仅与技术相关，还必须满足居民的实际需求，确保人们和社会生活质量的提高。智慧城市的价值本质是提升IOC管理效率，而互联互通的数据中心，能帮助政府进行实时决策，提高管理效率和效益。"

可以说，为了发展数字化智慧城市，越南需要继续推进数据标准化，确保信息安全，并为所有居民，特别是老年人和弱势群体设计易于使用的服务。为能做到这一点，仅靠政策和政府是不够的，还需要民众参与到实际行动中。 每一点每一滴都为越南在不久的将来成为智慧、文明、友好、宜居的城市奠定坚实的基础。