海防港推动数字化转型 提升运营能力

(VOVWORLD) - 随着对现代设备的投资和数字技术的应用以提高开发能力,海防港开辟了多条新的服务航线,直接与各国际港口连接, 便利化越南商品进军国际市场。 通过这些活动,海防港日益巩固其作为北方各省的出海门户和国家海洋经济重要地区的地位。

2022年11月中旬,海防港股份公司新武港提前45天完成2022年计划, 吞吐量达100万标箱,安全装卸6万多辆各型汽车 。同时,黄妙港也完成了约600万吨的货物清关,比2021年增长了10%。

海防港推动数字化转型 提升运营能力 - ảnh 1海防港股份公司新武港提前45天完成2022年计划

海防港股份公司 2022 年取得令人瞩目的增长结果,其做法之一就是运营的数字化转型。 从年初开始,海防港在新武港分港统一开展了电子口岸(ePort) 服务; 初步开发“智能门 – Smart Gate”应用程序,以提高航运公司和运输企业的生产率和便利度。 海防 HTM 物流有限公司负责人陶玉庆说:“以前没有电子口岸,都是纸质单,排队时间很长。 自从开展电子口岸, 办理手续快捷方便多了。 现在,只要给船舶公司发邮件,船舶公司就能网上受理单据,所有的流程都可以在网上办理。 港口采用影像装柜技术,客户无需再进行选择。 货物检疫现在是一站式,非常方便。”

据越南港口评估报告,2022 年是海防港股份公司连续第三年跻身越南5大物流公司行列。 海防港股份公司副总经理周明黄表示, 为实现“走向大海”的愿望,公司高度重视全面数字化转型,向绿色、智能港口迈进。周明黄表示:“除了电子港口和智能门系统外,口岸车辆、设备和人员的管理和操作都实现了数字化。我们还为员工以及系统中的人员提供各种服务。信息交换和解答客户疑问都是自动化的,使用聊天框和人工智能系统来答复客户。”

海防港推动数字化转型 提升运营能力 - ảnh 2海防港在新武港分港统一开展了电子口岸(ePort) 服务

海防其他许多港口也实现了高吞吐量和高增长率。 2022年,海防新港国际集装箱港连续迎来“超大吨位”船舶,开辟了一条直达美国西海岸的跨太平洋服务新航线。海防新港国际集装箱港有限公司董事会主席段海俊中校确认:“吞吐量达100万标箱是海防新港国际集装箱港运营5年的一个重要里程碑。这证明了航运公司引进大吨位、大货运量航线的信心,也证明了海防市和北方省份的招商引资能力。“

落实2020年海港详细规划及2030年愿景,除了新港国际集装箱港1号和2号码头投入运营外,2022年,海防市和投资者也力争将莱县港(Lạch Huyện)发展成为“发挥国际门户港作用、服务国际中转目标的现代化港区”。莱县港的5号和6号港口建设项目投资商——Hateco集团总经理黄廷俊 说:“莱县港是国际门户港,属于特大海港群。 港口的早日投产,将有助于完成海洋经济发展战略目标,维护国家海上主权,为国家工业化和现代化事业作出重要贡献,将北方地区的货物销往欧美等市场,确保充分利用自然条件和地理位置优势,发展廷武经济区,以促进海防乃至北部地区经济社会发展 。

   2022全年,尽管受到新冠疫情的不小影响,但海防港货物吞吐量仍达到1.68亿吨,比2021年增长近12%。根据航运杂志劳埃德船舶日报(Lloyd’s List),越南胡志明港、巴地-头顿的盖梅港和海防港跻身全球100大集装箱港口。随着今后完成与海港系统相关的大规模集聚物流区的规划和建设,海防将很快成为国际和区域海港链中的重要一环。(完)

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