2022年11月中旬，海防港股份公司新武港提前45天完成2022年计划, 吞吐量达100万标箱，安全装卸6万多辆各型汽车 。同时，黄妙港也完成了约600万吨的货物清关，比2021年增长了10%。

海防港股份公司新武港提前45天完成2022年计划

海防港股份公司 2022 年取得令人瞩目的增长结果，其做法之一就是运营的数字化转型。 从年初开始，海防港在新武港分港统一开展了电子口岸(ePort) 服务； 初步开发“智能门 – Smart Gate”应用程序，以提高航运公司和运输企业的生产率和便利度。 海防 HTM 物流有限公司负责人陶玉庆说：“以前没有电子口岸，都是纸质单，排队时间很长。 自从开展电子口岸, 办理手续快捷方便多了。 现在，只要给船舶公司发邮件，船舶公司就能网上受理单据，所有的流程都可以在网上办理。 港口采用影像装柜技术，客户无需再进行选择。 货物检疫现在是一站式，非常方便。”

据越南港口评估报告，2022 年是海防港股份公司连续第三年跻身越南5大物流公司行列。 海防港股份公司副总经理周明黄表示, 为实现“走向大海”的愿望，公司高度重视全面数字化转型，向绿色、智能港口迈进。周明黄表示：“除了电子港口和智能门系统外，口岸车辆、设备和人员的管理和操作都实现了数字化。我们还为员工以及系统中的人员提供各种服务。信息交换和解答客户疑问都是自动化的，使用聊天框和人工智能系统来答复客户。”

海防港在新武港分港统一开展了电子口岸(ePort) 服务

海防其他许多港口也实现了高吞吐量和高增长率。 2022年，海防新港国际集装箱港连续迎来“超大吨位”船舶，开辟了一条直达美国西海岸的跨太平洋服务新航线。海防新港国际集装箱港有限公司董事会主席段海俊中校确认：“吞吐量达100万标箱是海防新港国际集装箱港运营5年的一个重要里程碑。这证明了航运公司引进大吨位、大货运量航线的信心，也证明了海防市和北方省份的招商引资能力。“

落实2020年海港详细规划及2030年愿景，除了新港国际集装箱港1号和2号码头投入运营外，2022年，海防市和投资者也力争将莱县港（Lạch Huyện）发展成为“发挥国际门户港作用、服务国际中转目标的现代化港区”。莱县港的5号和6号港口建设项目投资商——Hateco集团总经理黄廷俊 说：“莱县港是国际门户港，属于特大海港群。 港口的早日投产，将有助于完成海洋经济发展战略目标，维护国家海上主权，为国家工业化和现代化事业作出重要贡献，将北方地区的货物销往欧美等市场，确保充分利用自然条件和地理位置优势，发展廷武经济区，以促进海防乃至北部地区经济社会发展 。

   2022全年，尽管受到新冠疫情的不小影响，但海防港货物吞吐量仍达到1.68亿吨，比2021年增长近12%。根据航运杂志劳埃德船舶日报(Lloyd’s List),越南胡志明港、巴地-头顿的盖梅港和海防港跻身全球100大集装箱港口。随着今后完成与海港系统相关的大规模集聚物流区的规划和建设，海防将很快成为国际和区域海港链中的重要一环。（完）