(VOVWORLD) - Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein großes Projekt der vietnamesischen Regierung, das gerade beschleunigt wird. Der Flughafen wird voraussichtlich im Jahr 2025 in Betrieb genommen und gilt als eines der modernsten Transitzentren in Südostasien.
 Der internationale Flughafen Long Thanh gilt als eines der modernsten Transitzentren in Südostasien. (Foto: news.zing.vn) |
Der Flughafen Long Thanh befindet sich etwa 40 Kilometer von Ho Chi Minh Stadt entfernt. In Südostasien haben die regionalen Länder den großen internationalen Flughafen gebaut, um die großen Fluggesellschaften und Passagiere anzuziehen und die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern. Darunter sind der Flughafen Suvarnabhumi in Thailand, Kuala Lumpur in Malaysia und Changi in Singapur. Angesichts der Infrastruktur ist Vietnam derzeit nur ein Transitplatz der großen Fluggesellschaften aus Europa und Nordamerika. Ein internationaler Flughafen in Südvietnam ist erforderlich, um die Überlastung des Flughafens Tan Son Nhat in Ho Chi Minh Stadt zu vermindern. So meint der Vorsitzende des vietnamesischen Flughafens Nguyen Nguyen Hung:
„Mit diesem derzeitigen Wachstumstempo wird Ho Chi Minh Stadt bis 2025 rund 40 Millionen Luftpassagiere und bis 2030 etwa 50 Millionen Menschen empfangen. Das Projekt Flughafen Long Thanh dient dazu, das Problem der Auslastung zu lösen und die Industrialisierung sowie die Modernisierung im Verkehrswesen zu fördern.“
Laut der Berechnung wird der Flughafen Long Thanh dem Standard der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation entsprechen. Nach dem Jahr 2035 wird er jährlich 100 Millionen Passagiere empfangen und 5 Millionen Tonnen Waren werden hier transportiert. Long Thanh wird zu den großen internationalen Flughäfen in der Region gehören, die der Umsetzung der Strategie zur Entwicklung des Lufttransports Vietnams dienen werden. Er gebe der Entwicklung in Südvietnam sowie im ganzen Land Impulse, sagt der Generaldirektor der Fluggesellschaft Vietnams Lai Xuan Thanh.
„Er wird der wichtigste Flughafen des Landes sein. Mit dieser wichtigen Rolle sollen die modernsten Technologien beim Projekt angewendet werden, damit der Flughafen so großartig wie andere Flughäfen in der Region sein wird.“
Nach Meinungen der Experten wird Long Thanh mit den Fluglinien von Osten nach Westen und von Norden bis Süden ein günstiger Transitplatz, damit die Fluggäste weiterhin in anderen Kontinenten wie Europa, in den Nahen Osten, Südasien, Nordamerika und Ozeanien fliegen. Der Flughafen Long Thanh ermöglicht es den Fluggesellschaften, die Pläne für die effizienten und günstigen Flüge der Passagiere und Waren auszuarbeiten. Mit einer Fläche von 5000 Hektar ist der Flughafen Long Thanh groß genug für die derzeitige Nachfrage sowie in der Zukunft. Er ist auch in der Lage, die umfangreichen und vielfältigen Dienstleistungen zu entwickeln und vor allem sich zu einer Airport City mit einem Zentrum für Industrie, Handel und Tourismus zu entwickeln. Dazu sagt Nguyen Nguyen Hung:
„Dieses Projekt wird dem Land große sozialwirtschaftliche Effektivität einbringen. Es wird die Modernisierung und Industrialisierung nicht nur für die Provinz Dong Nai, sondern auch für das wichtige Wirtschaftsgebiet in Südvietnam fördern. Es schafft Arbeitsplätze für mehr als 200.000 Menschen und garantiert, dass das Investitionskapital zurückgeholt werden kann.“
Der Flughafen Long Thanh befindet sich neben zahlreichen großen Städten in Südvietnam wie Bien Hoa, Vung Tau und Ho Chi Minh Stadt im wichtigen Wirtschaftszentrum in Südvietnam. Er wird die Wirtschaft in der Provinz Dong Nai und den Nachbarregionen Ansporn kurbeln. Er hilft außerdem dabei, die Wettbewerbsfähigkeit, die Verbindung zwischen Vietnam und der Welt zu verstärken sowie den Tourismus des Landes zu fördern.