Transport der Waren beim Grenzübergang Ta Lung in der Provinz Cao Bang. (Foto: VOV)

Zusammen mit Tourismus und Landwirtschaft ist der Grenzhandel ein Spitzenbereich in der Wirtschaftsentwicklung der Provinz Cao Bang. Dazu Hoang Xuan Anh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz:

“Im vergangenen Jahr ist das Exportvolumen der Provinz stark gestiegen. Es trug etwa 30 Prozent zum Budget der Provinz bei. Wir werden uns deshalb in Zukunft weiterhin darauf konzentrieren, die Grenzwirtschaft auszuweiten. Unter anderem werden wir verstärkt in die Entwicklung der Infrastruktur investieren, um die Grenzübergänge auszubauen und ein günstiges Umfeld für den Export zu schaffen.”

Ende 2018 genehmigte der Premierminister den Bau der Autobahn Tra Linh – Dong Dang. Diese Straße verbindet die Provinz Cao Bang mit der Provinz Lang Son. Sobald die Autobahn in Betrieb genommen wird, wird der Grenzübergang Tra Linh eines der Zentren für den Handelsaustausch zwischen den südostasiatischen Staaten Vietnam und China. Die Waren aus den Provinzen im Südwesten Chinas können über diesen Grenzübergang zum Seehafen Hai Phong in Nordvietnam transportiert werden. Von hier aus werden sie in die ASEAN-Länder weiterbefördert. Trinh Truong Huy, Vorsitzender des Volkskomitees des Kreises Tra Linh, sagt:

“Wir haben die Einwohner vor Ort über die Strategie zur Entwicklung der Grenzwirtschaft informiert. Der Kreis Tra Linh der Provinz Cao Bang grenzt an die chinesische Stadt Qingxi. Die Stadt ist eines der größten landwirtschaftlichen Produktionsgebiete Chinas. Die Zusammenarbeit in der Landwirtschaft mit Qingxi ist deshalb derzeit eine Priorität des Kreises Tra Linh.”

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Cao Bang,  Hoang Xuan Anh. (Foto: VOV)

Um die Investoren stärker anzuziehen, hat die Provinz Cao Bang die Verwaltungsformalitäten enorm vereinfacht. In der Wirtschaftszone der Provinz werden derzeit 69 Projekte umgesetzt. Neun davon befassen sich mit ausländischen Investitionen. Nguyen Kien Cuong, Leiter der Verwaltungsabteilung für die Wirtschaftszonen berichtet, dass die Abteilung weiterhin mit den Behörden zusammenarbeiten werde, um die Infrastruktur der Wirtschaftszonen vor Ort zu verbessern.

“Die Verkehrsstraßen in den Wirtschaftszonen werden ausgebaut. Dies soll dazu beitragen, potentielle Investoren anzuziehen. Nicht nur die Grenzwirtschaftszone Tra Linh, sondern auch die anderen Industrie- und Wirtschaftszonen werden sich stärker entwickeln, wenn die Schwierigkeiten im Verkehrsbereich gelöst sind.”

Die richtigen Entscheidungen und Maßnahmen der Provinz Cao Bang sind eine wichtige Antriebskraft für die Entwicklung der Grenzwirtschaft.