(VOVworld) - La zona económica de Phu Yen del Sur forma parte de la planificación general de la provincia homónima, ratificada en octubre de 2009 por el Gobierno vietnamita. Durante los últimos dos años y medio, esta localidad se concentró en construir la infraestructura técnica con el fin de convertir esta zona económica en una entrada al Mar del Este para las regiones del Centro-Sur y la Meseta Occidental.
El puerto marítimo de Vung Ro
La zona económica de Phu Yen del Sur abarca una superficie de casi 21 mil hectáreas, que se extiende desde la ciudad de Tuy Hoa hasta el puerto marítimo de Vung Ro, adyacente a la provincia sureña de Khanh Hoa. Después de dos años y medio de desarrollo, esta zona económica puso en funcionamiento numerosas obras como el puerto marítimo de Vung Ro, el puente de Da Nong, la carretera que conecta Phuoc Tan y Bai Nga, el polígono industrial de Hoa Hiep en su primera etapa y el área de reasentamiento de Phu Lạc, entre otras. Para aportar tierras para la construcción de este proyecto, más de mil personas se han trasladado a otro lugar para vivir. Dang Van Ngoi, oriundo del área de reasentamiento de Phu Lac, comuna Hoa Xuan Nam, distrito de Dong Hoa confió:“Anteriormente, en esa área, criábamos langosta con altos ingresos. Pero aceptamos movernos al servicio de la construcción del parque industrial para que traiga más beneficios. Esperamos que este proyecto sea realizado con éxito y nuestros hijos sean contratados para trabajar en el futuro cuando la planta entre en operación”.
Aunque sólo en las primeras etapas de construcción, la zona económica de Phu Yen del Sur conquistó la atención de numerosos inversores de dentro y fuera del país buscando nuevas oportunidades de comercio. Cabe destacar el proyecto de refinería de petróleo, elaborado entre la compañía británica Techonostar Managemente Limited y la sociedad anónima Telloil de la Federación rusa. Este proyecto valorado en mil 700 millones de dólares fue construido sobre una extensión de 400 hectáreas, de las cuales más de la mitad de la superficie es agua. Esta fábrica cuenta con una capacidad de 4 millones de toneladas por año, incluyendo gas licuado del petróleo, combustible de aviación y diesel.
Inversionistas extranjeros visitan el modelo de planificación de
la zona económica de Phu Yen del Sur
Además, la sociedad anónima de Hiep Hoa Phat de Ciudad Ho Chi Minh está desplegando el proyecto de infraestructura técnica en el parque industrial de Hoa Tam, en una franja de 2 mil 100 hectáreas que se incluyen 3 áreas funcionales: los parques de industria petroquímica y multisectorial, al igual que el puerto marítimo de Bai Goc. El jefe de la Comisión administrativa de la zona económica de Phu Yen del Sur, Truong Phuoc Cuong, afirmó que los inversionistas se comprometieron a desarrollar el proyecto con el capital total de hasta 10 mil millones de dólares en el tercer trimestre de este año. Cuong añadió:“Desde ahora hasta el 2015, Phu Yen necesita completar 3 tareas importantes: promover la infraestructura de la zona económica de Phu Yen del Sur, instar a los inversores para acelerar la inversión en las áreas funcionales y volcarse en el proceso de terminación, creando áreas de reasentamiento a fin de estabilizar la vida de los habitantes ”.
Sumado a esto, la zona económica de Phu Yen del Sur tiene muchas ventajas para la circulación. Además de la carretera 1A y otros caminos costeros, esta provincia mejoró y amplió las rutas nacionales 29 y 25, enlazándose con las provincias pertenecientes a la Meseta Occidental, así como invirtió ampliamente en el Túnel del paso de Ca. Con estos esfuerzos, se espera que en los cercanos tiempos, las zonas económicas de Phu Yen del Sur y de Van Phong, de la provincia central de Khanh Hoa se conviertan en centros de turismo del país. El Comité popular de Phu Yen promulgó un plan quinquenal de construcción de infraestructura para esta zona económica, en el período 2011-2015. Huynh Tan Viet, vice secretario del Comité del Partido Comunista y presidente del Consejo popular de esta localidad, afirmó:“La construcción de la infraestructura es uno de los planes claves de nuestra provincia. Si construimos con éxito, el parque industrial ayudará a crear empleos para la población local y lograr una importante fuente de ingresos para el presupuesto provincial”.
La provincia pretende construir en el futuro el proyecto ferroviario conectado entre el parque económico de Phu Yen del Sur y la ciudad de Buon Ma Thuot, con una longitud de 160 km. Al terminar el mejoramiento de la carretera 29, Phu Yen se acortará en unos 60 km de distancia hacia la provincia de Dac Lac. Esta ruta conectará cinco provincias costeras del Centro y la Meseta Occidental, para contribuir a perfeccionar las redes viales en el eje triangular del desarrollo económico Vietnam-Laos-Cambodia, así como fomentar el desarrollo del parque económico de Phu Yen del Sur./.