Da Nang, una ciudad moderna y civilizada

(VOVworld) – A 40 años de su liberación, el 29 de marzo de 1975, la ciudad de Da Nang no deja de desarrollarse, y se ha convertido hoy en la locomotora en el centro de Vietnam. Como una de las 5 urbes de nivel central, Da Nang aspira construir una ciudad civilizada, moderna, segura, atractiva y digna de vivir, y esto se está haciendo realidad.

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La intersección vial de 3 niveles, la construccion urbana
más reciente de Da Nang

Justamente en la celebración del aniversario 40 de la liberación de Da Nang, esta ciudad marcó otro hito en la construcción y planificación urbana inaugurando y poniendo en funcionamiento su intersección vial de 3 niveles, la primera de su tipo en Vietnam. No solo es una obra vial importante, su diseño resalta por la belleza arquitectónica y artística en la puerta de la ciudad. La nueva construcción también refleja la aspiración al cambio y el crecimiento de una ciudad joven. Simboliza el dinamismo de una ciudad que se transforma cada día, y plasma la voluntad y la determinación de miles de obreros e ingenieros que trabajaron día y noche durante 18 meses, así como de 450 familias en la zona que asintieron ceder sus terrenos. Nguyen Van Con es uno de esos pobladores del distrito Thanh Khe que cedió sin vacilación la tierra en la que toda su familia residía en la calle de Dien Bien Phu, para ir a asentarse en otro sitio de la ciudad. Hoy día, al caminar en la grandiosa obra, se siente feliz por haber hecho lo correcto y quiere más a su linda ciudad. “Esta es una obra muy significativa, por lo tanto estamos muy contentos de respaldar el proyecto de la administración local de ampliar y desarrollar más la ciudad.”

El veterano de guerra, el coronel Le Cong Thanh, ex vice jefe de la Comisión Política del Frente número 4 Quang Da (Quang Nam- Da Nang), uno de los participantes en la operación decisiva para liberar la ciudad comparte que en las últimas 4 décadas, sigue de cerca el desarrollo de la ciudad. Ahora, a los 90 años de edad, cada vez que la ciudad inaugura un puente, o una carretera, el veterano busca siempre la manera de presenciar las transformaciones de su ciudad natal. “Nuestra emoción es intensa al ver los cambio de la ciudad desde su liberación. En esta ciudad asolada por la guerra, donde la vida del pueblo era penosa, los cambios de hoy son espectaculares.”

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El puente Rong (Dragón), uno de los 9 puentes nuevos y modernos de
Da Nang embellece más el Río Han y la ciudad


Da Nang comenzó a crecer desde que se separó de la provincia Quang Nam- Da Nang y se convirtió en una unidad administrativa de nivel central en 1997. Desde entonces, una “revolución urbana” hizo que la ciudad sea una gran obra de construcción.

El puente giratorio del Río Han, es el punto inicial y creó un paso de apertura en el proyecto de ampliar el espacio urbano de Da Nang. Hasta ahora cuenta con 9 puentes nuevos y modernos, entre ellos el colgante Thuan Phuoc, el más largo de Vietnam, inaugurado en 2009.

Da Nang preconiza avanzar hacia el mar. Su superficie aumenta por 5 veces. Actualmente, además de ser una ciudad turística conocida en el país y en el mundo, Da Nang representa un destino atractivo para los inversores y compatriotas en ultramar que vienen entusiasmados a vivir y hacer negocios. Shinichi Iwama, presidente de la Asociación Empresarial de Japón en Da Nang comentó: “Da Nang se beneficia de condiciones geográficas muy favorables, un sistema infraestructural completo y un buen clima comercial e inversionista. Lo más destacado es que sus dirigentes siempre prestan atención y escuchan opiniones de los inversores. La gente de Da Nang es muy hospitalaria. Durante varios años de mi estancia en la ciudad, he presenciado muchas transformaciones, más de lo que imaginaba.”

En 40 años en paz y con el afán de construcción, los pobladores de Da Nang están escribiendo una nueva página en la historia de la ciudad. Son dignos de las alabanzas y admiración y pueden enorgullecerse de los éxitos alcanzados por ellos mismos con la orientación de sus devotos y aptos dirigentes en estas últimas 4 décadas.

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