Untuk mencapai standar Kota Kelas I dalam skala seluruh provinsi, sebuah model pembangunan yang dianggap pionir di Vietnam, Provinsi Quang Ninh telah membuktikannya melalui berbagai data nyata yang sangat meyakinkan dalam Proyek.
Dari sisi ekonomi, pertumbuhan GRDP (Produk Domestik Regional Bruto) provinsi tersebut terus dipertahankan pada tingkat dua digit selama lebih dari satu dekade terakhir. Pendapatan rata-rata per kapita (GRDP per orang) pada tahun 2025 mencapai lebih dari 10.000 dolar AS, lebih dari dua kali lipat rata-rata nasional.
Tingkat urbanisasi Provinsi Quang Ninh telah mencapai lebih dari 70%, menempati peringkat teratas di seluruh negeri, dengan sistem yang terdiri dari 4 kota (Ha Long, Cam Pha, Uong Bi, Mong Cai) dan 2 kotamadya (Quang Yen, Dong Trieu) yang memainkan peran sebagai pusat penghubung yang kuat.
Keunggulan Provinsi Quang Ninh juga terlihat jelas dari sistem infrastruktur yang terpadu, modern, dan inovatif. Provinsi ini merupakan satu-satunya di Vietnam yang memiliki infrastruktur transportasi udara yang lengkap, meliputi Bandara Internasional Van Don, jalan tol lintas provinsi sepanjang hampir 180 km yang menghubungkan Kota Hai Phong hingga Gerbang Perbatasan Internasional Mong Cai, serta sistem pelabuhan laut internasional utama seperti Hon Gai dan Con Ong – Hon Net.
Pengakuan terhadap Quang Ninh sebagai daerah yang memenuhi kriteria Kota Kelas I merupakan langkah penting yang menjadi fondasi bagi provinsi tersebut untuk terus berkembang menuju kawasan yang modern, hijau, cerdas, dan berkelanjutan.
Selain itu, pencapaian status Kota Kelas I ini juga dinilai memiliki arti strategis dalam pelaksanaan strategi pembangunan perkotaan nasional, karena turut memperkuat konektivitas daerah dataran sungai Merah serta menegaskan peran Quang Ninh sebagai salah satu pusat pertumbuhan ekonomi utama di Vietnam Utara.
