Строительство железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон начнется 19 декабря 2025 года

(VOVWORLD) - Премьер-министр поручил Министерству иностранных дел наладить сотрудничество с соответствующими ведомствами Китая для содействия привлечению китайских консультантов к совместным проектам в сфере технического проектирования.

Строительство железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон начнется 19 декабря 2025 года - ảnh 1Премьер-министр провел заседание. Фото: Лай Хоа/ VOV

Подразделениям необходимо разработать дорожную карту, приняв 19 декабря 2025 года за дату одновременного начала строительства на 5 пунктах проекта железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон.

Такое распоряжение премьер-министра Фам Минь Тиня, главы Руководящего комитета по ключевым проектам и важным национальным железнодорожным проектам, было дано на заседании, проходившем20 мая в Ханое, по рассмотрению хода реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг, железнодорожной линии Лаокай-Ханой-Хайфон и железнодорожных линий, соединяющих страну с Китаем.

Поставив конкретные задачи перед министерствами и ведомствам, премьер-министр поручил Министерству иностранных дел наладить сотрудничество с соответствующими ведомствами Китая для содействия привлечению китайских консультантов к совместным проектам в сфере технического проектирования. Он предложил Министерству строительства сотрудничать с местными властями с целью организации расчистки территории и передачи земли под проект. Премьер-министр поручил Министерству финансов обсудить с Китаем возможность предоставления наиболее выгодных кредитов для проекта, создать фонд в размере 500 триллионов донгов (около 21,6 млрд долларов США) для реализации совместных проектов в области науки и технологий, а также в сферах железнодорожного транспорта и стратегической инфраструктуры.   

"Заемный капитал должен основываться на собственных возможностях, на этой основе заемный капитал мобилизуется из банковских источников. Вторая проблема –  это передача технологий, которая является очень важной. Передача технологий имеет две основные проблемы: производство локомотивов и контроллеров. Мы должны представить, сколько потребуется рабочих, инженеров, а также специалистов более высокой квалификации – таких как старшие и ведущие инженеры, чтобы мы могли впоследствии взять на себя ответственность за развитие железнодорожной промышленности", - подчеркнул он.

Премьер-министр также поручил Министерству строительства обсудить с акционерным обществом по инвестициям и развитию высокоскоростных железных дорог VinSpeed вопрос о строительстве высокоскоростного железнодорожного маршрута «Север-Юг».

Добавить комментарий

Другие