Проект высокоскоростной железной дороги Ханой-Куангнинь реализуется компанией VinSpeed (группа Vingroup) с общим объёмом инвестиций более 147 трлн донгов (свыше 5,6 млрд долларов). Линия протяжённостью около 120 км соединит крупные экономические центры: Ханой, Бакнинь, Хайфон и Куангнинь. В проекте используются современные высокоскоростные поезда и оборудование от немецкой компании Siemens Mobility с последующей передачей технологий.
По словам вице-президента, гендиректора Vingroup Нгуен Вьет Куанга завершение этого важного транспортного сооружения планируется к 2028 году. Ожидается, что данный проект поможет сократить время в пути, усилить межрегиональное экономическое развитие и повысить качество жизни населения.
«Благодаря высокой скорости движения проект создаст эффективную транспортную ось, соединяющую Ханой с промышленными, логистическими и туристическими центрами северного ключевого экономического региона. Это будет способствовать развитию торговли, привлечению инвестиций и мобильности квалифицированной рабочей силы, а также создаст условия для более тесной межрегиональной кооперации и развития территорий».
При расчётной максимальной скорости до 350 км/ч высокоскоростная железнодорожная линия Ханой- Куангнинь позволит сократить время в пути между Ханоем и Куангнинем в 5–7 раз. Начальной точкой проекта станет станция Колоа (Ханой), конечной — станция Халонг (Куангнинь). Линия пройдёт через три пересадочные станции: Зябинь (Бакнинь), Ниньса (Хайфон) и Йенты (Куангнинь).
Будучи первой межрегиональной высокоскоростной железнодорожной линией во Вьетнаме, маршрут Ханой — Куангнинь станет мощным драйвером развития северного ключевого экономического региона, а также будет способствовать реализации курса на повышение национальной конкурентоспособности. Председатель Народного комитета провинции Куангнинь Буй Ван Кханг отметил: «После завершения проекта высокоскоростной железной дороги со скоростью 350 км/ч время в пути составит всего около 25 минут при движении без остановок на станциях. Это станет очевидным конкурентным преимуществом и создаст новые возможности для развития».
Быстрое и удобное транспортное сообщение между городами создаст единое экономическое пространство, стимулируя бизнес, инвестиции и приток квалифицированных кадров. Проект направлен на усиление роли Куангниня как ключевого звена экономики северной части Вьетнама на его пути становления городом центрального подчинения. Улучшенная связь с Ханоем позволит эффективнее развивать туризм Халонга. Данный проект станет стратегическим драйвером роста, превратит Куангнинь в восточный полюс развития, создаст новые экономические центры и повысит качество жизни местного населения.
Председатель Народного комитета провинции Куангнинь Буй Ван Кханг сказал:“Мы обратились к центральным властям с просьбой разрешить провинции Куангнинь изучить возможность инвестирования в железнодорожную линию, соединяющую Хайфон с Халонгом, далее до Монгкая и с выходом на Дунсин (Китай). Ожидается, что она будет использоваться как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Я считаю, что это создаёт крайне благоприятные условия для улучшения инвестиционного и делового климата провинции в ближайшее время».
Высокоскоростная железнодорожная линия Ханой Куангнинь нацелена не только на соединение регионов с помощью современной транспортной системы, но и на формирование нового экономического коридора, способствующего сотрудничеству и совместному развитию северной части страны. В долгосрочной перспективе проект открывает возможности для создания во Вьетнаме современной железнодорожной отрасли с полным циклом, от производства и технологий до эксплуатации и подготовки кадров. Это высокодоходная сфера с сильным мультипликативным эффектом, играющая важную роль в процессе индустриализации страны.
