ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า สหรัฐจะขยายเวลาเก็บภาษีต่อรถกระบะที่นำเข้าจากสาธารณรัฐเกาหลีถึงปี 2041 และสาธารณรัฐเกาหลีสามารถเพิ่มเพดานการนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตตามมาตรฐานความปลอดภัยของสหรัฐขึ้นเป็น 5 หมื่นคันต่อปีต่อผู้ผลิต
เอฟทีเอฉบับนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีสาธารณรัฐเกหลีและประธานาธิบดี มุนแจอิน เมื่อเดือนกันยายน เอฟทีเอสาธารณรัฐเกาหลี – สหรัฐได้มีผลบังคับใช้เมื่อปี 2012 โดยถือเป็นสัญลักษณ์ของการเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศ แต่อย่างไรก็ตาม ประธานาธิบดีสหรัฐ โดนัลด์ทรัมป์ได้เผยว่า ข้อตกลงฉบับนี้เป็นต้นเหตุของการเสียเปรียบดุลการค้าของสหรัฐต่อสาธารณรัฐเกาหลีและเรียกร้องให้ทำการเจรจาใหม่ถึงแม้ฝ่ายสาธารณรัฐเกาหลีได้ชี้แจงแล้วว่า สหรัฐเป็นฝ่ายได้เปรียบดุลการค้า.
