Un tronçons de l’autoroute Nord-Sud. Photo d'illustration: VOV

D’après Nguyên Van Thê, les fonds qui étaient prévus pour ce projet durant la période 2017-2020 n’ont pas pu être intégralement mobilisés auprès des investisseurs étrangers au motif que la loi sur le partenariat public-privé n’encadre pas le partage des risques. La pandémie de Covid-19 a également eu des impacts sur le montant des prêts à long terme.

Le ministre des Transports et des Communications a donc proposé que l’État finance la construction de trois des huit tronçons restants de la route. Il s’agit des tronçons Vinh Hao-Phan Thiêt, Mai Son-Nationale 45 et Phan Thiêt-Dâu Giây. Les cinq autres tronçons seront construits avec des financements à la fois publics et privés.

Au total, le coût du projet devrait atteindre 100.816 milliards de dongs (4,3 milliards de dollars).