(VOVWORLD) - Le Conseil de coordination de la région du Sud-Est s’est réuni ce mardi à Hô Chi Minh-ville, sous la houlette de son chef, le Premier ministre Pham Minh Chinh.
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L’objectif est de concrétiser la vision du Bureau politique du Parti communiste vietnamien et de l’Assemblée nationale, qui consiste à faire de cette région le principal moteur de croissance du pays, mais aussi un pôle de sciences, de haute technologie et d’innovation et un centre financier et logistique international d’ici à 2030.
Selon Pham Minh Chinh, les autorités des localités situées dans cette région devront miser sur trois principaux leviers de croissance qui sont la consommation, les investissements et les exportations. Pour y parvenir, il est urgent d’améliorer la compétitivité du milieu d’affaires, d’accélérer le décaissement des fonds publics et de pénétrer de nouveaux marchés d’exportation, a-t-il ajouté.
Pham Minh Chinh a demandé de finaliser dans les meilleurs délais le plan d’aménagement régional, qui devra mettre en valeur les avantages comparatifs de la région. Il est essentiel de publier des politiques incitatives permettant de stimuler les secteurs prometteurs, notamment la logistique, l’innovation et les services de qualité. Par ailleurs, les autorités régionales devront réfléchir à la construction d’un réseau ferroviaire à grande vitesse afin de favoriser les échanges commerciaux et de réduire les coûts logistiques.
Le Sud-Est est constitué de Hô Chi Minh-ville et cinq provinces: Tây Ninh, Binh Phuoc, Binh Duong, Dông Nai et Bà Ria – Vung Tàu.
Ce mardi après-midi, à Hô Chi Minh-ville, Pham Minh Chinh a visité le port de transit international de Cân Gio et a examiné le projet du centre urbain éponyme, qui consiste à construire une cité écologique s’étendant sur la mer.
S’agissant du plan d’aménagement du district Cân Gio, qui permettra donc d’élargir Hô Chi Minh-ville, le Premier ministre a demandé aux autorités municipales de s’inscrire dans une démarche écologique. À propos du port de transit international, il faut qu’il se conforme avec l’aménagement des ports maritimes et du plan de développement socio-économique de la région du Sud-Est. Il faut former des ressources humaines qualifiées capables d’assurer le fonctionnement de ce port moderne, a-t-il souligné.