(VOVWORLD) - El seminario titulado “Oportunidades y desafíos para las empresas y las cadenas de suministro de exportación de Vietnam” tuvo lugar este martes en Hanói bajo el auspicio del Instituto Central de Investigación y Gestión Económica en colaboración con la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
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Según un informe presentado en el taller, desde principios de junio de este año, el Parlamento Europeo aprobó una directiva que exige que las empresas de cierto tamaño realicen el rastreo de la cadena de suministro para hacer cumplir sus responsabilidades sociales y ambientales, incluidas las normas laborales, al importar bienes a los mercados del bloque continental.
En consecuencia, cada país de la Unión Europea (UE) ha institucionalizado esta regulación para facilitar su implementación en la práctica. En particular, la medida fortalecerá el control sobre las normas laborales para los principales mercados exportadores de Vietnam. Este será un gran desafío para las empresas y las cadenas de suministro de exportación del país indochino en el futuro.
La doctora Nguyen Minh Thao, jefa encargada de Investigación sobre Competitividad y Entorno Empresarial del Instituto Central de Investigación y Gestión Económica informó: “Al imponer las normas laborales, algunos países de la UE o de Estados Unidos no sólo exigen la internalización de esos requisitos sino también la aplicación de los mismos en la práctica. Vietnam necesita prepararse con anticipación y estar dispuesto a hacer más cambios en aras de poder cumplir con esas regulaciones. Si hacemos con eficacia esta labor, los bienes y servicios vietnamitas tendrán un acceso más conveniente a estos mercados.
Hasta la fecha, Vietnam ha participado en los 17 acuerdos de libre comercio (TLC), lo que permite a las exportaciones vietnamitas disfrutar de tipos impositivos preferenciales al acceder a mercados de más de 50 países, entre ellos la mayoría de los mayores socios comerciales.
En 2022, el valor de exportaciones vietnamitas alcanzó los 371,3 mil millones de dólares, un aumento del 10,5 % en comparación con 2021, una importante contribución de esta suma proviene de los TLC de nueva generación.