En estos días, las filas de contenedores se alinean frente al puerto B Cat Lai (perteneciente a la corporación Tan Cang Saigón), en espera de su turno para cargar mercancías, mientras las grúas de decenas de metros de altura funcionan a máxima capacidad.

Las autoridades de Tan Cang informaron que para liberar rápidamente la carga de sus socios organizan siempre una fuerza laboral de 3 turnos capaz de transportar más de 54 mil 600 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) de bienes de 55 buques de gran tonelaje, en su mayoría extranjeros.

La corporación de Tan Cang Saigón (Foto: vneconomy.vn)

Ho Huynh Thanh Hang, subdirectora del Centro Logístico de Tan Cang, afirmó que con los más de 700 camiones, tractores y barcazas que operan en todo el país, Laos y Camboya, además de la dinámica y renovada capacidad de gestión de recursos humanos, la cuota de mercado de su organización está aumentando significativamente.

“Aquí trabajamos sin cesar, las luces nunca se apagan. Por eso, en 2020, en representación de la imagen de la operación portuaria del país, nos esforzamos por lograr un crecimiento en los ingresos de más del 6% en comparación con 2019. Pero, con el espíritu del nuevo año estamos determinados a alcanzar más del 10%”, Hang dijo.

El año pasado, el porcentaje de contenedores que atravesaron el sistema portuario de Tan Cang Saigón se incrementó en un 16,2%. La unidad subió un peldaño más en la clasificación de los puertos de contenedores con el mayor rendimiento del mundo. Especialmente, el puerto de Tan Cang-Cat Lai, el “corazón” de la cadena de producción de la corporación dio la bienvenida al contenedor número cinco millones en diciembre. La recaudación de los impuestos de importación y exportación a través de Cat Lai alcanzó más de 3 mil 200 millones de dólares, equivalentes al 18,6% de los ingresos presupuestarios totales de Ciudad Ho Chi Minh en 2019.

Con estos resultados, la compañía está determinada a promover su dinamismo y creatividad, centrándose en la aplicación de la tecnología para ahorrar tiempo y costos, crear condiciones favorables a los clientes, así como resolver el problema de la congestión del tráfico. El ingeniero Tran Ngoc Tinh, líder del equipo de producción del puerto de Cat Lai, afirmó: “Ahora los usuarios ya no tienen que acudir al puerto para realizar los trámites, todo se hace online por medio de teléfonos inteligentes. Esto reduce en gran medida el tiempo de espera en el puerto, contribuyendo así a cambiar los hábitos de los clientes e incrementar la productividad en el puerto”.

Con 30 años de desarrollo, Tan Cang Saigón se ha convertido en el mayor operador portuario de contenedores del país indochino con una amplia gama de servicios. Paralelamente a la promoción de actividades comerciales y productivas, la corporación tratará de cumplir con éxito las tareas militares asignadas para contribuir en la defensa de la soberanía aérea y marítima de la patria.