El primer ministro Phạm Minh Chính pronuncia el discurso de clausura de la reunión sobre el progreso de la fase 1 y el estudio de la implementación de la fase 2 del proyecto del aeropuerto de Gia Bình (Bắc Ninh). (Foto: VGP)

En su intervención, Pham Minh Chinh reafirmó la urgente necesidad de diversificar las puertas de entrada aéreas en el delta del río Rojo, una de las principales regiones económicas del país, que actualmente solo cuenta con el aeropuerto internacional de Noi Bai en Hanói, el cual ya opera por encima de su capacidad.

“El desarrollo de un aeropuerto de uso dual, tanto para fines civiles como de defensa, es esencial para reforzar la conectividad y aliviar la saturación de Noi Bai”, destacó el jefe de Gobierno.

En este sentido, instó a elevar la planificación del aeropuerto de Gia Binh a la categoría internacional 4E y a agilizar la ejecución de la segunda fase del proyecto en paralelo con la primera, con el fin de optimizar tiempo, recursos y esfuerzos.

En cuanto a la conexión vial entre el nuevo aeropuerto y la capital, el líder del Ejecutivo invitó a estudiar el trazado más directo, eficiente y rápido, con el objetivo de concluir las obras en un plazo máximo de dos años. También hizo hincapié en la importancia de desarrollar un centro logístico moderno e inteligente en las instalaciones aeroportuarias, impulsar el comercio electrónico y garantizar un aprovechamiento óptimo del suelo a ambos lados de la nueva vía, siempre bajo criterios de sostenibilidad y respeto al entorno.