(VOVWORLD) - Con motivo del 71.º aniversario del Día de la Liberación de Hanói (10 de octubre de 1954), esta mañana, el Comité Popular de la ciudad capitalina inició la construcción del proyecto de metro No. 2, sección Nam Thang Long - Tran Hung Dao, con una inversión total de más de 1.300 millones de dólares.
Se trata de una obra importante a nivel nacional que se construye con la Ayuda Oficial al Desarrollo (AOD) de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), junto con fondos de contrapartida del presupuesto de Hanói.
 La ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de metro No. 2, sección Nam Thang Long - Tran Hung Dao. (Foto: VNA) |
La línea de metro tiene una longitud aproximada de 11,5 km (de los cuales casi 9 km son subterráneos), e incluye 10 trenes con una velocidad de 100 km/h en el tramo elevado y 80 km/h en el subterráneo.
Se prevé que el metro esté terminado y entre en funcionamiento en 2029. En la ceremonia el vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, enfatizó: Este no solo es un proyecto clave para el transporte público de la capital, sino también un símbolo de visión, voluntad y aspiración a la innovación, hacia el modelo de desarrollo urbano asociado al transporte público (DOT). Cada estación no es una simple parada, sino que se convierte en el núcleo de una zona urbana desarrollada e inteligente, que converge el tráfico comercial, la cultura, el turismo y la vida comunitaria”.
Según el Plan Maestro de Hanói hasta 2045, con visión a 2065, la ciudad tendrá 15 líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de unos 620 km, formando una red de transporte público moderna, de alta velocidad y gran volumen que conectará sincrónicamente el centro con las áreas urbanas y las áreas circundantes.