Delegados observan el diagrama de un proyecto para un sistema inteligente de transporte de carga en el paso fronterizo entre Dongxing (China) y Mong Cai (Vietnam). (Foto: Quang Ninh Media Group).

En la zona del Puente Bac Luan I (Việt Nam) - Beilun I (China), el proyecto incorporará de forma integral tecnologías avanzadas de reconocimiento biométrico, como identificación facial, verificación de huellas dactilares y puertas automáticas de control (e-Gate), con el objetivo de acortar los tiempos de tramitación.

En el área del puente Bac Luan II, el plan contempla un proyecto piloto de vehículos inteligentes autónomos sin conductor (IGV), sustentado en tecnología 5G y en un moderno sistema de posicionamiento, con el fin de optimizar el transporte de mercancías.

Dang Minh Tuan, subdirector de la Junta de Gestión del Paso Fronterizo de Quang Ninh, declaró: “En la zona del puente Bac Luan I ampliaremos el alcance y los límites del paso fronterizo con el fin de invertir en la expansión del espacio y la superficie destinados a la entrada y salida de personas, así como de incrementar los carriles de control automático. En la zona del puente Bac Luan II implantaremos el modelo de paso fronterizo inteligente, aumentaremos el número de carriles especializados y reforzaremos la capacidad de despacho de importación y exportación conforme al modelo de vehículos autónomos. Asimismo, estudiaremos la construcción de un sistema de transporte de mercancías por monorraíl y, en coordinación con la parte china, promoveremos la investigación y ejecución de una obra transfronteriza al servicio del funcionamiento del paso fronterizo inteligente”.