Se trata de una alianza estratégica entre el conglomerado vietnamita Sun Group, la firma Hong Kong Aircraft Engineering de la Región Administrativa Especial de Hong Kong (China) y las corporaciones japonesas Toyota Tsusho Corporation y Japan Airlines.
El órgano ejecutivo de la Unión Europea (UE) autorizó la transacción de conformidad con el Reglamento de Concentraciones del bloque, al constatar que la misma no genera preocupaciones en materia de competencia debido a su impacto sumamente limitado en el Espacio Económico Europeo (EEE).
A pesar de que HAECO Vietnam operará en este país indochino, el acuerdo requirió el aval de la CE debido a que los ingresos globales de HAECO, Toyota Tsusho y Japan Airlines superan los umbrales de notificación obligatoria establecidos por la legislación de la UE. Con este fallo se destraba el último requisito regulatorio internacional, permitiendo que el proyecto avance según el calendario previsto.
Previamente, el pasado 16 de junio, las partes suscribieron un acuerdo de cooperación en el Aeropuerto Internacional de Van Don (provincia de Quang Ninh) para construir un complejo de mantenimiento, reparación y revisión técnica de aeronaves (MRO, por sus siglas en inglés), con una extensión de más de 20 hectáreas y una inversión total de 360 millones de dólares.
Una vez entre en funcionamiento, la instalación se consolidará como el primer centro MRO de gran envergadura establecido en un aeródromo de gestión privada en Vietnam.
