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Comme l’a rappelé le ministère de l'Industrie et du Commerce,  l'année dernière, le chiffre d'affaires total des échanges commerciaux avec l'Union européenne et les États-Unis s'est élevé à plus de 193 milliards de dollars, soit 28,4% du chiffre d'affaires total des importations et des exportations du Vietnam. Par conséquent, les tensions actuelles en mer Rouge, qui est l’une des principales voies maritimes reliant l'Asie à l'Europe et à l'Amérique du Nord, sont de nature à impacter les flux, avec notamment  une augmentation significative des frais de transport, comme l’a noté Dô Thi Thuong, représentante de l'Administration maritime du Vietnam.

“Pour la route du Vietnam vers l'Europe, les tarifs ont augmenté d'environ 120%, soit plus du double; quant à la route vers l'Amérique, bien qu'elle ne soit pas directement affectée par les tensions actuelles en mer Rouge, on note une augmentation des tarifs de 30 à 40%”, a-t-elle fait observer.

Selon un représentant du Département de l'import-export du ministère de l'Industrie et du Commerce, en plus des coûts élevés, il y a des retards de livraison d’une à deux semaines qui perturbent la chaîne d'approvisionnement. Pour Trân Thanh Hai, le directeur adjoint du Département de l'import-export du ministère de l'Industrie et du Commerce, il n’y a malheureusement pas grand chose à faire pour le moment. 

“Pour l'Association des entreprises de logistique et les propriétaires de navires, nous proposons de continuer à surveiller de près la situation, de coopérer avec les entreprises, les compagnies maritimes et les organismes de gestion de l’État vietnamien pour aider les entreprises à bénéficier de conditions aussi favorables que possible pour leurs activités commerciales internationales”, a-t-il déclaré.