Mise en circulation du pont maritime le plus long d’Asie du Sud Est à Hai Phong

(VOVWORLD) -  Sa construction a nécessité plus de 11.800 milliards de dongs mobilisés essentiellement des aides publiques au développement accordées par le Japon. Ce pont communique avec l’autoroute Hanoï-Haiphong, la ligne ferroviaire Hanoï-Haiphong, l’autoroute Nôi Bài-Halong et l’aéroport international de Cat Bi.

Mise en circulation du pont maritime le plus long d’Asie du Sud Est à Hai Phong - ảnh 1

 Cet ouvrage devrait apporter des intérêts socio-économiques, défensifs et sécuritaires au pays. Le chef du gouvernement a remercié les dirigeants et les habitants du Japon pour leur aide financière à la construction de cet ouvrage.

Ce samedi également, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a asisté à la mise en chantier du complexe de construction automobile VinFast dans la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai. Cette usine du groupe Vingroup sera capable de construire 500.000 voitures aux combustibles et à l’électricité et motos respectueuses de l’environnement. Selon Nguyên Xuân Phuc, il est indispensable de créer une marque automobile:

"Le Vietnam applique des technologies modernes et il le fera également dans cette usine. Je demande de veiller à l’environnement et à l’étude des tendances de consommation dans le monde et dans la région de l’ASEAN et au Vietnam. Le but est de parvenir à une production raisonnable et efficace."

À présent, Vingroup investit dans 6 filières: immobilier, tourisme, vente en détail, santé, éducation et agriculture.

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