Tout d’abord, je voudrais saluer un nouvel auditeur, Juan Morales, de Cordoba, en Espagne. Cher ami, nous espérons vous retrouver régulièrement sur les ondes ou sur le web.

Juan Morales nous a écoutés le 11 avril, de 19h30 à 20h, sur 7280 kHz (SINPO 4/5).

Sur cette même fréquence et à la même heure, Michel Beine, de Tienen, en Belgique, nous informe qu’il était impossible de nous écouter les 3 et 4 juillet, de 19h30 à 20h, sur la fréquence 7280 kHz (SINPO 1/5).

Farid Boumechaal, de Batwa, en Algérie, a constaté une réception moyenne le 1^er août, de 21h à 21h30, sur la fréquence 9500 kHz (SINPO 3/5).

Dilipkumar Sarkar, du Bengale occidental, en Inde, nous a écoutés le 29 juillet, de 16h30 à 17h, avec une bonne réception (SINPO 4/5).

Saleem Akhtar Chadhar, du district de Chiniot, au Pakistan, constate une excellente réception le 1^er août, de 20h30 à 21h, sur la fréquence 9730 kHz (SINPO 5/5).

Maurice Mercier, de Villefranche sur Saone, en France, a suivi nos podcasts les 9 et 12 juin, avec une excellente réception, comme d’habitude. Il écrit: “J’ai été très intéressé par le programme Francophonie concernant les matières plastiques sur la société et l’environnement. Je pense que dans le monde, il est impératif d’en finir avec les déchets plastiques qui polluent les mers et océans. C’est une véritable catastrophe pour la faune maritime. Beaucoup de retard a été pris”.

Merci chers amis pour vos rapports d’écoute et vos commentaires. Nous espérons vous retrouver tous les jours sur les ondes ou sur le web.

Pont Long Biên (photo: zing.vn)

Vilaykham qui vit à Xalavan, au Laos, nous pose la question suivante : «Il y a combien de ponts enjambant le fleuve Rouge?»

Cher ami, aujourd’hui, sept ponts relient les deux rives du fleuve Rouge. Le plus ancien est Long Biên (Paul-Doumer). Long de 1680m, il a été construit par les Français entre 1898 et 1902.

Pont Thang Long (photo: zing.vn)

Thang Long est le deuxième pont à enjamber le fleuve Rouge. Mis en chantier en 1974 et achevé en 1985, il a été pendant de nombreuses années une voie importante reliant la capitale à certaines provinces du Nord. Le pont Thang Long s’étend sur 3250m, avec deux niveaux.

Pont Chuong Duong (photo: zing.vn)

Le pont Chuong Duong a également été mis en circulation en 1985. Il s’étend sur 1230m. Chuong Duong est le premier pont à avoir été conçu et construit exclusivement par les Vietnamiens.

Pont Thanh Tri  (photo: zing.vn)

S’étendant sur 3084m, le pont Thanh Tri a été mis en circulation en 2007. À l’époque, il était le plus grand pont à enjamber le fleuve Rouge. 

Pont Vinh Tuy (photo: zing.vn)

Le pont Vinh Tuy a été inauguré en septembre 2010. Construit entre les ponts Thanh Tri et Chuong Duong, il s’étend sur 5080m et permet d’alléger la circulation sur le pont Chuong Duong.

Pont Vinh Thinh (photo: zing.vn)

Inauguré en juin 2014, le pont Vinh Thinh est considéré comme le plus long à enjamber un fleuve au Vietnam. Il s’étent sur 5490m.

Pont Nhât Tân (photo: zing.vn)

Nhât Tân est le septième pont à enjamber le fleuve Rouge. Il a été inauguré en 2015 et s’étend sur 3.900m. Il fait partie de la deuxième périphérie de Hanoi grande de 43,6 km.

Voilà cher Vilaykham, j’espère que vous aurez un jour  l’occasion d’emprunter l’un de ces ponts.  Rendez-vous mercredi prochain.