(VOVWORLD) - Dany Nguyên Luong, un auditeur français, nous a posé les questions suivantes: "Transerco est-il le seul opérateur de bus à Hanoi? Quel est le prix d’un billet de bus? Quel est le montant de l’abonnement mensuel?"Nous répondrons à ces questions dans la deuxième partie de cette rubrique, après avoir passé en revue les rapports d’écoute reçus récemment.
Tomasz Kotas, de Katowice, en Pologne était à notre écoute le 12 septembre, de 20h30 à 21h sur 9730 khz et de 21h à 21h30 sur 7220 kHz, accusant dans l’ensemble une bonne réception (SINPO respectivement 54555 et 53444).
Le 16 septembre, il nous a également suivis sur ces deux fréquences et aux mêmes créneaux horaires, obtenant de bons résultats (SINPO respectivement 53454 et 53443). Le même jour, de 20h30 à 21h, la fréquence 11885 kHz offrait une réception excellente (SINPO 5/5).
Daniel Nustos Aravena, de Nueva Imperial, au Chili, accuse une réception moyenne sur la fréquence 11885 kHz le 22 août, de 20h30 à 21h.
Philippe Marsan, résidant à Biganos, en France, nous informe que le 13 septembre, de 20h30 à 21h, l’écoute sur la fréquence 9730 kHz était satisfaisante (SINPO 3,5/5).
Nektarios Manousos, résidant sur l'île de Crète, en Grèce, a écouté notre émission diffusée le 10 septembre, de 19h30 à 20h, sur 11885 kHz, dans des conditions moyennes (SINPO 3/5).
Merci chers amis de vos rapports d’écoute et de votre fidélité!
 Photo: Viet Hung/Vietnamplus |
Je réponds maintenant aux questions de l’auditeur français Dany Nguyên Luong sur les bus à Hanoi.
Cher ami, Transerco est le plus grand opérateur de bus à Hanoi, mais il n’est pas le seul. En effet, parmi les 154 lignes de bus que possède la ville actuellement, 100 sont desservies par Transerco, une entreprise publique. Les autres lignes sont exploitées par neuf sociétés publiques et privées.
Quant au prix d’un billet, il varie en fonction des distances, allant de 7.000 dôngs à 9.000 dôngs. Il existe également un service de bus haut de gamme reliant la gare de Hanoi à l’aéroport de Nôi Bài, avec un billet coûtant 35.000 dôngs.
 La société Vinbus, affiliée au groupe Vin, exploite à elle seule 14 lignes de bus électriques dans la capitale (photo: Vinbus) |
L’abonnement mensuel coûte 100.000 dôngs si l’on ne choisit qu’une seule ligne, et 200.000 dôngs pour l'accès à toutes les lignes. Les élèves, les étudiants, ainsi que les ouvriers travaillant dans les zones industrielles en périphérie de Hanoi bénéficient d'une réduction de 50% sur leur abonnement mensuel. Les personnes âgées de plus de 60 ans, les enfants de moins de six ans, les personnes handicapées et les personnes méritantes bénéficient d'abonnements mensuels gratuits.
Depuis 2018, tous les 30 arrondissements et districts de la capitale sont desservis par les bus. De plus, les bus électriques renforcent leur présence à Hanoi. En effet, la société Vinbus, affiliée au groupe Vin, exploite à elle seule 14 lignes de bus électriques dans la capitale.
La ville prévoit de mettre en service 4.800 bus électriques au cours de la période 2023-2030. À partir de 2025, tous les nouveaux bus mis en service seront électriques. D'ici à 2050, la capitale ne devrait compter que des bus électriques.
Voilà cher Dany Nguyên Luong, j’espère avoir répondu à vos questions.
C’est la fin de ce courrier.
Rendez-vous mercredi prochain!