これはファム・ミン・チン首相が鉄道分野の国家重要プロジェクト指導委員会の委員長として、20日、ハノイで行われた会議で指示したものです。

この会議では、南北高速鉄道計画やラオカイ～ハノイ～ハイフォン路線、中国と接続する鉄道路線の整備状況について点検が行われました。

席上、チン首相は外務省に対し、中国側の関係機関と協議を行い、ベトナムの設計会社と共同で技術設計を担当するコンサルタント企業を紹介すること、建設省に対して、地方行政府と連携し、用地の確保と引き渡しを迅速に進めることを求めました。

さらに、財務省に対しては、中国側と協議し、このプロジェクトに対する最も有利な条件での融資の提供を要請するとともに、科学技術や鉄道、戦略的インフラ整備などに関するプロジェクトを実施するための500兆ドン（およそ216億ドル）規模の基金を設立するよう提案しました。

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「資金調達について、自国の能力を見極めた上で、銀行などの資金源からの借入や資金動員を進める必要があります。技術移転について、極めて重要な課題であり、その中に、機関車の製造と制御システムという2の核心的な課題が含まれます。人材育成については、将来的に鉄道産業を自立して構築するためには、必要となる作業員、技師、上級技術者の数を具体的に想定し、体系的な教育訓練体制を整えなければなりません」

また、建設省に対しては、高速鉄道会社「ヴィンスピード（VinSpeed）」と協議を行い、南北高速鉄道の整備を推進するよう求めました。