報告書は４月９日付で、今回のＭＨ３７０便と２００９年に発生したエールフランス４４７便墜落事故の双方を例に挙げ、実時間追跡システムが将来的に導入されれば、行方不明機の捜索はもっと容易になるだろうと指摘しました。

その上で、国連の専門機関であるＩＣＡＯ国際民間航空機関に対し、民間航空輸送機の実時間追跡システムの導入を検討するよう求めました。